试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)

全新雷克萨斯ES200上市 2.0L CVT能满足国六,但是能满足消费者吗?

映璇汽车工作室 朱智赢

雷克萨斯作为一个二线豪华品牌可以说已经风声水起了。也可以说是现在车市中售价最硬气的品牌,不加价就等于优惠了的做法不但没影响销量,反而卖的越来越好,这不得不令人佩服。

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(1)

由于今年7月份以来已有十几个省份开始实施国六排放标准,雷克萨斯ES200作为当下雷克萨斯旗下的十分热门的车型还没符合国六标准,所以符合国六标准的升级是迫在眉睫。不过它到底是这次升级还是降级了,真的不好说,因为这套全新的动力总成有升有降。

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(2)

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(3)

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(4)

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(5)

据悉,新款雷克萨斯ES200将搭载丰田最新2.0L CVT动力组合,与凯美瑞所搭载的动力总成相同,而且满足国六排放,因为只是对国六排放标准的调整,所以说无论是售价还是外观都没什么调整。

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(6)

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(7)

至于动力上全新雷克萨斯ES200的2.0L自然吸气发动机,最大功率将达到178马力,峰值扭矩达210牛.米,动力表现对比现款是有提升的。至于变速箱方面,6AT变速箱换成了可模拟10档的CVT变速箱。

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(8)

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(9)

试驾雷克萨斯es200最新款最低配(全新雷克萨斯ES200上市)(10)

CVT的出现让ES200的争议再一次被推到了风口浪尖,虽然油耗变的更好,但是驾驶感受真的不一定会比以前好,即便CVT优化再好,6AT的激进它也是难以达到的。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页