面包车拉货对应的什么样的处罚（面包车到底能不能拉货）

2018年11月3号下午一点多，卡友刘师傅开着他的面包车在北安走着就被交警拦下了，随后交警迅速把面包车后门打开，看完就对着刘师傅说：“谁让你把后排拆了的？你这个车涉嫌非法改装，要罚2000扣12分，车子得先扣留。”听到这样的处罚，刘师傅肯定不答应啊。

随后就开始跟交警软磨硬泡，经过两个小时的拉锯战，刘师傅从罚2000跟交警谈到罚1000，终于交警答应了不扣车，勉强说了句下回注意了，刘师傅领着1000元罚单还得笑嘻嘻的说着谢谢。事后的刘师傅那心情低落到谷底，辛苦一天的钱瞬间没了。同时刘师傅也在想，交警的这个罚款到底合不合理。

这个刘师傅是家哥的一位朋友，平日里都是在家那边开个面包车帮人运点货赚钱，货源少的时候还得靠货拉拉、58等货运平台抢单，由于是在小地方运货，每天赚的钱只能满足一家老小的日常开支，这笔罚款相当于刘师傅白干几天。

那么刘师傅的这笔罚款到底合不合理呢？今天家哥就来把面包车拉货合不合法的事情捋清楚。

一、先来看看路上能罚款的三个部门：

交警：职责是维护交通秩序，他们执法依据的法律是《道路交通安全法》，以及依据它制定的全国范围、地方范围的实施管理条例。

路政：职责是是保护公路，所以他们依据的法律是《中华人民共和国公路法》。

运管：职责是维护道路运营的秩序，依据的法律为《中华人民共和国道路运输条例》。

根据这三个部门的职责区分，一个面包车司机，只要不是给别人运货挣运费的，在路上只需要接受交警和路政的管理；而如果是帮营运挣运费的，则需要同时接受运管和前两者的管理。

二、接下来是处罚的依据

在《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。

载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

从这里可以看出，面包车是可以在内置的行李箱中合法载货的，只要不超过核定的载质量和长宽高。但里面有个问题，就是客车登记的面包车并没有标明载质量，因此当交警或者路政查到时，这就是个漏洞，可以跟他们掰扯掰扯，让执法人员出示法律依据，出示不了那就有避免处罚的可能了。

按照这样的说法，那当年家哥的朋友就有点冤了，他当时开自家的车运自家的货，座椅是没拆，但把面包车后排和尾箱都塞满了，结果就被交警拦下罚款了，如果当时我这位朋友能坚持让交警出示相关处罚依据，那么这次罚款说不定就能免了。

如果各位卡友日常装货的情况跟家哥朋友类似，遇到交警，不妨自信且态度良好的让其出示具体处罚依据，如果不能出示具体的处罚依据，那这样的处罚就不能接受，把话说清楚了说不定就能免于罚款。

座椅拆了罚吗？罚！！！

那么像刘师傅这样，把座椅拆了就肯定得罚？

答案是肯定的，但也不是谁都能罚，我们还是按照三个部门分开说这个情况。

路政：《中华人民共和国公路法》里并没有关于客运车辆违规载货的规定，所以这一项违法行为并不在路政的职责之内。

结论：路政不能罚。

交警：按照《道路交通安全法》第九十条的规定，“处警告或者20元以上200元以下罚款”。如果被界定为“违反规定载货”，那么处罚标准和货车超载30%以上的结果是一样的。根据《道路交通安全法》第九十二条的规定，处500元以上2000元以下罚款；由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除；如果处罚后还不改，那么“对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

结论：如果被交警查到，那么当场最多可以罚款2200元。

运管：首先，如果面包车拉货不是营运挣运费的，那么就可以不接受管理。但如果面包车拉货是营运挣运费，那么拆除座椅运管就有权处罚了。根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定：违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

当然，如果你是客车登记的面包车，那么这样违法拉货，交警叔叔可同时对你进行处罚，按照《中华人民共和国道路运输条例》第三十五条规定，客运车辆违反规定载货的，“由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。

结论：如果用面包车拉货还是营运挣运费的，那被运管查到的话罚款金额将会相当的高！给自己拉货，运管则没有权利罚款。

现在关于面包车的处罚情况也大概说清楚，像刘师傅这种情况，切记不能现场与执法人员起冲突，而是应该要交警或者其他执法部门出示处罚依据，要是跟自己的现实情况不符，一定要提起申诉，毕竟现在是法制社会，只要你能拿出法律依据，公平还是会降临的。

用面包车拉货，千万别有侥幸心理，也不要随意的对车辆进行改装（虽然目前这个情况很普遍），对于非营运的给自己运货用户来说，直接上货车牌或者吗，买5座版的面包车都是比较靠谱的做法，而如果是营运车辆，老老实实上货车牌照吧，无论是接货运平台的单还是帮客户运货，都更加的有稳妥。