客机起飞引擎故障（客机供氧系统损坏）

历史上发生的空难众多，在这样的意外事故面前，抢救回来的几率是很小的，需要看具体的情况，以及机长的处理经验，要是无法做出有效的应对措施，那么存活的希望很渺茫，无限接近为零，所以飞机很少出现事故，一旦出现事故就是致命的。为杜绝这样的情况发生，每进行一次飞行，都要进行维护保养。

曾经有一次因为机长的不重视，中途的时候飞机供氧设备损坏，而飞机处于几千米高空，完全没有氧气注入，于是在盘旋近4个小时时间后，飞机燃油耗尽坠落到地面，乘客全部丧生。据悉发生事故的是一架太阳神522号，当时他们从塞浦路斯出发前往最终目的地，前期的准备都没有发生任何问题。

在飞机上跑道的时候，机长感觉到有问题，还跟副机长交流了一下，但并没有放在心上，后来飞机恢复平稳，随后成功起飞。本以为接下来这趟旅途会很愉快，结果刚刚飞十几分钟时间，飞机就发生报警，机长发现供氧系统已经损坏，而当时正处于将近一万米高空，呼吸变得无比困难。

机长在事故发生瞬间，立即降低飞机的高度，但因为没有氧气输入，身体变得很是缓慢，一些平日里随便就能做到的举动，现在根本无法完成，机场拼尽最后力气切换成手动驾驶，同时双手固定住操作杆，使得飞机一直之绕圈盘旋。地面塔台感觉到太阳神522号异样情况，立即进行呼叫，但都没有任何的回应。

无奈之下只能请军方出动战斗机去看看情况，那时候负责前往的是一架F16战机，飞行员从外层看到，乘客们都低着头，身体被安全带绑着，且持续这个动作很久的时间，所以飞行员认定，这些乘客已经死亡。消息传回地面，各单位立即寻找救援的计划，但无法进入飞机内部，自然什么事情都做不到。

期间制定出几十个方案全部被否定，如果这是拍电影的话，主角可能进得去，但这是现实，没有那么多的运气和巧合，所以最终飞机径直的坠落到荒野，115名乘客连带机组人员全部遇难。后来在飞机的黑匣子中，找到事故发生的原因和过程，从起飞那一刻机长发现情况开始，供氧就已经坏掉，但机长没注意也没通知地面，这才间接性酿成悲剧。