18年途观可以卖多少钱（国六都把经销商）

谁能想到国五才实行了两年多的时间，国六排放标准就出现了，并且还堪称是“史上最严”的排放标准，将取代国五成为新的尾气排放检测标准。由于这排放标准更新换代的速度太快，很多车企都没能及时反应过来，各大经销商都被“逼”得不成样子

原本是说今年1月1日起就要开始实行全新“国六”标准，可无奈各大车企无法跟上步伐，国五车库存积压严重，而且部分车企的技术又不够，国六车供应不上，青黄不接着实让人头疼。因此又将国六标准的实行时间往后延伸，等今年7月1日才正式实行，但尽管多了半年时间让车企清理库存车，可还是挺让人无奈的。

现在已经6月中旬了，“国六”标准正式实行的时间越来越近，各大车企的压力也不断增大，大都正努力将国五车给卖出去里。经销商都被国六“逼”成啥样了呢？看看这15万就能买到的途观，基本上就都清楚了。作为大众在华市场布局的首辆SUV车型，该车官方指导价是19.48万至23.18万元。

原本大众途观在国内市场也很辉煌，只是现在市场竞争日益激烈，大众途观本身产品竞争力也有所衰退，所以并不像以前那么热销了。现在大众途观的市场报价仅15万起，有些地方优惠幅度比较大的话，还可能12万多就能买到辆入门级的大众途观，这着实让人有点意外，如今大众途观这么便宜，大家又肯不肯为其买单呢？

其实除了途观之外，很多原本售价不菲的合资车，如今也都不得不降低身价，就为努力将国五版车型卖出去，挽回成本减少损失。就像原本27.38万起售的凯迪拉克ATS-L，现在只要18万起等等。其实大家也知道，汽车本身蕴含的利润是很大的，所以就算是降价大促销厂家大多也是能获得利润，并非会做亏本买卖，只是这品牌定位估计就会受到较大冲击了吧。大家对此怎么看呢？