成都车展八款车(十多万靠谱的选择)
作为2022年中国汽车市场首个A级车展,顶着缺芯少电如期开幕的成都国际车展吸引了外界大量关注,尽管因多方面原因不得不临时按下展会的暂停键,但群众对新车们的热情却只增不减。
比如在本届成都车展上,许多消费者对十万元左右预算的新车仍持有较高的关注,《车314》也就针对该预算区间,盘点回顾一下本届车展都有哪些花十多万就能买到的好车!
长安锐程PLUS
产品亮点:颜值造型运动升级,动力沿用老款不变
在本届成都车展期间,长安汽车重磅发布了锐程PLUS车型。尽管价格方面官方暂未透露,但新车作为目前在售长安锐程CC的改款车型,其售价区间或将继续维持在十万级左右。
和旧款锐程CC相比,新车除了更改命名外,最大的变化还在于整车的造型设计,前脸换装了与长安UNI系列十分相似的无边界造型前格栅,与大灯相连后显得格外动感,配合两侧采用尖锐造型设计的雾灯区域,整体营造出了一种非常运动的视觉效果。
从车身侧面和尾部来看,长安锐程PLUS运用了大量的线条来突显运动效果,腰线、肩线以及尾部微微上扬的小鸭尾造型,都是体现年轻时尚的细节亮点。另外贯穿式尾灯造型和双边排气布局的出现,也进一步提升了整车的精致感,这种设计在目前十万级紧凑家轿市场中较为少见。
座舱内部也和长安锐程CC有所不同,新车同样换装了时下非常流行的贯穿式中控大屏和全新样式的方向盘,甚至还提供了高级别车型中常见的HUD抬头显示功能。
其中贯穿式联屏的出现还简化了不少中控台整体的按键布局空间,因此简约时尚也成为了新车内饰较大的设计亮点,更为符合年轻消费者的审美需求。
从数据上看,长安锐程PLUS的车长和轴距达到了4800mm和2770mm,与现款在售长安锐程CC保持了一致。因此借鉴老款车型的乘坐体验来看,长安锐程PLUS的后排空间同样能基本满足消费者的日常家用需求,但中间位置的头部和腿部空间稍显局促。
另外在动力部分,长安锐程PLUS继续沿用了一台最大功率138kW的长安蓝鲸NE系列1.5T四缸发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘悬架结构类型也与锐程CC保持了一致,整车的驾乘舒适性在同级市场中占有优势,因此新车也将是年轻人在考虑十万级紧凑家轿中不可忽视的一员。
长安欧尚X5 PLUS
产品亮点:运动气息更强,尺寸小幅升级
在本届成都车展期间,长安欧尚还为我们带来了一款运动气息极强的新车——长安欧尚X5 PLUS。和目前在售的长安欧尚X5相比,新车最大的变化在于其整车全面升级的外观造型设计,在本就凌厉的造型基础上新车再度优化了前格栅和大灯细节,整体的力量感变得更引人注目。
相比起车头部分的改动,长安欧尚X5 PLUS的尾部变化并不明显,但针对尾部后包围等细节仍有所微调,熏黑式尾灯和双边运动排气的布局以及继续沿用的溜背式造型,都进一步表明了新车可圈可点的运动时尚气息。
在本届成都车展长安欧尚官方并未透露新车的内饰和配置等细节,但从此前工信部申报信息来看,长安欧尚X5 PLUS的车身长度和轴距达到了4540mm和2715mm,相比现款长安欧尚X5的参数来说,新车除了车宽保持不变之外,整体均有所加长和加大,这也就意味着长安欧尚X5 PLUS的内部除了设计升级还还有空间方面的惊喜。
另外根据工信部申报信息显示,长安欧尚X5 PLUS在动力部分将搭载一台最大功率138kW代号JL473ZQ7的1.5T发动机,并针对前进气格栅、天窗和前保险杠的造型,以及前后倒车雷达、摄像头和车门下护板等支持选装,从整车表现来看,如果定价合理并符合年轻消费者预算区间,那么长安欧尚X5 PLUS有望将成为细分市场中的新宠儿。
捷途大圣
预售价区间:9.99-13.19万元
产品亮点:机甲外形辨识度高,内饰科技氛围浓郁
作为基于全新昆仑平台打造的首款车型,捷途大圣自发布以来不光是在命名方式上吸引了大批年轻人关注,其极具机甲风格的外形设计更是让新车在同级市场中占有了不错的市场热度。
从造型上看,捷途大圣采用了时下较为流行的无边界式前格栅设计,在分体式大灯的配合下,整车的辨识度极高,棱角分明的线条也让整车看起来充满了十足的力量感。
在车身侧面可以看到,捷途大圣的腰线采用了跃进式的设计,配合稍稍隆起的车拱和尾部造型别致的大灯,可以说整车在营造运动感的同时也增添了不少时尚气息。另外新车还配备了隐藏式门把手、双色20寸运动轮圈以及悬浮式车顶,设计感显然是捷途大圣有别同级竞品最大的差异化特征。
来到车内,可以看到捷途大圣采用了对称式中控布局,造型极具科技感的方向盘、8英寸液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏成为了烘托车内科技氛围的关键,另外新车甚至还采用了自主品牌中较为少见的怀档设计,内饰整体可以说简约且富有科技感。
在车身尺寸上,定位在紧凑级SUV的捷途大圣的长宽高分别达到了4590mm/1900mm/1685mm,轴距为2720mm,例如和长安欧尚X7相比,捷途大圣的车身宽度占有优势,这也就意味着新车内部的横向空间体验更有看点。另外据官方透露,捷途大圣甚至还在副驾驶座椅上设置了新势力产品中常见的“女王副驾”,也就是带面积更大的腿托功能,后排座椅也为舒适性提供了航空头枕,这一点值得好评。
最后在动力层面,捷途大圣将提供1.5T和1.6T两种燃油发动机和一款搭载1.5T 3DHT的插混动力版本,其中燃油动力提供6速手动、6速双离合变速箱和7速双离合变速箱选择,可以说丰富的家族车型仍是捷途汽车的一大“杀手锏”。
写在最后:
总的来看,长安锐程PLUS、长安欧尚X5 PLUS和捷途大圣都在颜值设计上满足了年轻消费者的审美需求,动力和科技配置也基本能满足日常家用。另外在智能网联如此内卷的汽车新四化时代,想要持续在细分市场站稳脚跟,关键还要看未来终端市场的优惠力度,而这三款车型你们会选择哪款?评论区告诉我们!
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