有面子就得有里子（有面子有里子还）

前言：前些日子朋友咨询大咖，20万购车预算想买辆奥迪A3，性价比如何？大咖直言道奥迪A3作为一辆个人代步车来说，是相当好的选择，但如果是家庭用车的话，讲求实用性当然是选购合资品牌SUV更实在，就算买辆本田雅阁也“真香”。不过朋友就立马反驳了，奥迪能泡妞，本田能吗？我顿时哑口无言。

确实，无人不想开奔驰宝马奥迪，尽管是奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q2L这些入门级SUV，“档次感”都远高于合资品牌，品牌影响力在国内汽车市场显得非常重要。其实除了BBA之外，非主流的豪华品牌也不失为好选择，原因其一是自身是豪华品牌，其二是能以更实惠的价钱入手配置更为丰富的中高配车型，可谓两全其美了。所以今天要提到的是，25万元左右的购车预算，哪些折扣力度比较大的非主流豪华品牌SUV值得购买？

01奇瑞捷豹路虎-捷豹E-PACE

厂商指导价：28.18-38.58万元

优惠力度：6-9万元（广州地区）

首当其冲的是2018年正式国产的奇瑞捷豹路虎E-PACE，一辆车顶着三大品牌的头衔，完全可以跟妹子打趣自己家里买了三辆车，分别是奇瑞、捷豹以及路虎。捷豹品牌在国内市场的优惠力度一直不低，捷豹E-PACE也同样如此，目前经销商（广州地区）的报价是优惠6-8万元，P200低配车型的裸车价跌至25万元内，不过全系均为国V车型，国VI版车型不会缺席，同时还会新增搭载插电式混合动力系统的新车。

捷豹E-PACE算是众多妹子喜欢的类型，外形保留了捷豹家族的家族化特征外，还有着相当软萌的设计风格，车身线条比较圆润，体型也是同级别中偏小的，若坐在后排空间聊天的话就比较压抑且不方便。另外，妹子坐进车内可能会些许失望，因为E-PACE并没有奥迪那般强烈的科技感，P200低配车型并没有全液晶仪表盘，主副驾座椅都需要手动调节（除非选装），所以大咖更为推荐P200S次低配车型。

当然了，捷豹品牌向来都比较着重驾驶体验，所以捷豹E-PACE全系标配2.0T发动机，就算是低功率版也有200马力输出和320牛米的最大扭矩，深踩油门也会令妹子尖叫。值得注意的是，养豪车是需要花费不少的，捷豹E-PACE喝的是95号汽油，油耗表现也谈不少优秀，购买需要斟酌一下。

广汽讴歌-讴歌CDX

厂商指导价：22.98-34.98万元

优惠力度：3.5-4.5万元（广州地区）

不少人调侃英菲尼迪是“大奇瑞”，而讴歌则是“大长安”，这都是车标“惹的祸”。不管怎么说，无论是英菲尼迪还是讴歌，都是名副其实的豪华品牌，特别是在广东地区，讴歌的品牌认知度还算高，据闻全国的讴歌销量，广东单一省份就占据了半成有多。

25万元左右的购车预算，自然是考虑讴歌CDX这款紧凑型SUV，因为CDX自上市后市场表现一般，所以优惠力度一直都不错，目前可参考广州地区的优惠，幅度大概在3.5-4.10万元之间，同时有国VI版本车型选购。值得一提的是，根据官方消息称，讴歌CDX将会在四月份发布中期改款车型，不过新车有哪些变动仍不得而知，但也能预想到讴歌CDX的优惠或许会再度加大。

从外形来看，讴歌CDX相比捷豹E-PACE更有豪华品牌的气场，车身线条比较硬朗，钻石矩阵进气格栅和全LED大灯组的造型都让人留下深刻印象，可惜的是内饰方面相对平庸一些。不过有一点是需要认可的，那就是讴歌CDX采用的是旋钮式换挡机构，这样的设计有便于驾驶员与副驾驶员进行亲密互动，不过大咖建议车主可以假装隐私车窗玻璃，以免引旁车嫉妒。

另外在动力系统方面，讴歌CDX汽油版是搭载1.5T发动机，182马力的动力输出基本满足日常代步需求，加92号汽油即可。另外，讴歌CDX还提供2.0L混合动力版车型选择，只是混合动力车的优惠低于汽油版，25万元的购车预算显然不太够了。

凯迪拉克XT4

厂商指导价：25.97-39.17万元

优惠力度：4-6万元

凯迪拉克品牌是通用集团下的豪华品牌，旗下车型更新比较频繁，刚开年不久凯迪拉克XT4就迎来了2020款车型，不过新车上市丝毫不影响它的优惠力度，参考广州地区足有4-5万元的优惠，结合车型25.97万元的起售价显然就非常合适25万元购车预算的用户。

凯迪拉克XT4是比较厚道的一款入门级豪华SUV，起售价低不说，还全系标配2.0T发动机，动力输出足有241马力和350牛米的最大扭矩，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。另外，特别之处还有这台2.0T发动机能“闭缸”，为的是提高燃油经济性，兼顾是动力与油耗，不过也要添加95号汽油。

再说回凯迪拉克XT4的外观造型，在妹子的心目中就是沉稳踏实型，当中还不缺乏时尚，能让人萌生好感，尤其是独特的车头灯造型设计，非常大气。进入车内，凯迪拉克XT4显然属于闷骚型，只是通过大量的皮革材质包覆来营造豪华感，并不建议选购全黑的内饰，黑色与棕色的搭配才显得年轻一些。

大咖总结

另外，不少人都比较关注一个问题，那就是在这特殊时期买车是不是更便宜？近日大咖也走访了几家经销商，就如大家所想，疫情期间经销商门店生意惨淡导致库存压力大，所以现车优惠自然是有所加大，但涨幅仅在20%以内，毕竟这与厂家相关政策有关，所以就别老想着能以超低价入手新车了。