深圳轨道交通第四期规划调整会议（深圳城市轨道交通第五期建设规划）

　 9月5日），《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价第二次公示。（规划详情正在添加，请刷新查看）

　　《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》包含13个建设项目，规模约226.8公里，具体为：15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段），以国家批复为准。

　　10号线东延（东莞段）、11号线北延（东莞段）由东莞市相关部门负责公示工作。

　　一、轨道交通线网规划

　　2016-2035规划远景全市轨道共33条线路，总长约1335公里，其中市域快线9条，总长494.5公里，普线24条，总线840.5公里。

　　深圳轨道交通的发展战略，一是促进都市圈一体化发展，二是促进外围中心发展，三是一体化公共交通体系，改善城市交通结构。

普线布局架构，分为中部地区、西部地区、东部地区三大区域

　　中部地区：根据城市规划由原福田罗湖中心和大前海中心拓展到龙华南、坂田和布吉，共同打造都市核心区；

　　西部地区：主要沿107国道和大沙河科技创新走廊发展，为实现轴向主要走廊的发展和外围中心的打造。

　　东部地区：结合东部城市发展规划，在规划14号线、21号线等线路快速联系市中心区。

　　二、

　　重点：

　　地铁5期规划情况

　　线路规划

　　1、地铁15号线

　　2、17号线一期

　　3、18号线一期

　　4、19号线一期

　　5、20号线二期

　　服务福田、南山、宝安的西部走廊轨道快线。

　　6、21号线一期

　　服务龙岗区内部快速线路。

　　7、22号线一期

　　服务福田、龙华的中部走廊轨道快速线。

　　8、25号线一期

　　服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线。

　　9、27号线一期

　　服务科技园、西丽、龙华的普线。

　　10、29号线一期

　　服务南山区内部的普线。

11、32号线一期

　　服务大鹏新区内部的普线，线路设有两个方案。

　　12、13、东莞段线路

　　10号线东延和11号线北延

　　车辆基地规划

　　13个项目中有11个线路设有车辆基地，分别如下：

　　15号线：设同乐车辆段1处，用地约29.6公顷。

　　17号线一期：设南湾停车场1处，用地约18公顷。

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