最美班花小姐姐（51岁花姐一路乘风破浪）

楚天都市报记者 张屏 通讯员 刘莉琳 诸梦琴

7月10日，记者见到了武汉铁路职业技术学院师生推荐的“荆楚好老师”候选人、该校机车车辆学院副教授王金花。对“王老师”这个称呼，51岁的王金花笑说有些陌生：“大家都叫我花姐，喊了十几年了。”

王金花2007年到武汉铁院任教，担当全国高职首个动车组检修技术专业的教学和班主任工作。在此之前，她是铁路局的王主任、王科长，修火车是一把好手，2005年，中国准备引进动车组，铁道部在北京交通大学开设了高级技术管理培训班，她是班里唯一的女学员。看到动车组检修行业急需人才，她决心转行当老师，为国家输送更多人才。

为了实现这个目标，花姐一直在乘风破浪。

王金花现场指导学生

从头摸索出

“花式课堂”

行业是新的，专业也是新的，没有前人经验可循。王金花不仅摸索自己的”花式课堂“，还努力为专业建立课程标准。

“讲列车上禁止吸烟时，花姐会讲列车司机吸烟引发大型火灾的真实事件；讲动车组的车底是铝合金材质时，她会提问‘2型动车组的车体会生锈吗’，等大家热火朝天讨论一番后，她再抛出答案和原因，令同学们印象深刻。”王金花带的首届学生、如今在武汉动车段工作的王剑说，花姐教给学生们的，是要时刻带着“为什么”去解答工作中的疑惑，以促进自己的成长，这令他们受益良多。

花姐在课堂上的旁征博引，来自她下的扎实功夫：上一节90分钟的课要备课10小时以上。“照本宣科，只讲知识点，不仅课干巴，学生也记不住。加上故事和案例才有趣。”王金花说，当个好老师没有任何诀窍，就是要精心备课。每次备课，她会立足课本的知识点，从网上，从她的老同事、她教过的毕业生处收集资料；她熟知08年以来高速动车组全国所有的事故分析报告，上课时常信手拈来。

现场是王金花重视的另一个课堂，她会找各种机会带学生去一线学习。“一次，花姐穿着干净的工作服，从地沟里钻到满是污渍的动车组底部拍摄教学用资料，使我非常震撼。那一刻，我真正地理解了‘劳动者是最美的人’。后来，我们想去北京实践，她帮我们联系了许多朋友、老同事，拜托别人带我们学习。”王剑说。

但王金花还觉得不够——她想上像MIT公开课那样的好课，希望站在国家动车组技术的前列，希望能开发出学生更大潜能。2014年，她在45岁时考博，忙工作又忙备考，她每天只睡两三个小时，考上了北京交通大学的博士生，每周末往返北京学习。与此同时，在她和学院老师们的努力下，动车组检修技术专业被建成精品课程，她又主动承担起铁道车辆专业的课程建设。

好老师

被学生花样打call

2010年，武汉铁院评选“我最喜爱的教师”，王金花以高票当选。颁奖仪式上，她收获了惊喜：王剑专程赶来，代表她的第一届毕业生为她读了一封信，表达了大家对老师的感谢，这令王金花激动落泪。

2014年，又一次评选“我最喜爱的教师”现场，台下的学生们再次自发为王金花打call，大喊“花姐”。

“谁都爱花姐。她教我们自信，要我们不自卑别放弃，知道我们对未来迷茫，会用她的亲身经历告诉我们如何做好专业发展规划。”王金花带的首届学生、曾在结婚前夕专程回校向她“汇报”的徐爽说，花姐教学生重在以身作则，她如今能成为修车能人，就是受了花姐的影响。

如今在武汉工程大学学前教育专业就读的小勇（化名），也感恩遇到“花姐”。“我身体弱，觉得自己干不了检修火车的活，因此对上课没兴趣。花姐多次找我谈心，帮我分析利弊，鼓励我考专升本，今后争取当老师。”小勇说，花姐真正做到了因材施教。

王金花则感动地说，学生们给她的太多。疫情期间她做志愿者，学生们为她送口罩，武汉一解封，就有学生赶到她家看望，“我不做好老师，怎么对得起这些可爱的孩子们？”