亲民车里哪款车隔音效果最好(哪些中级车的隔音比较好)

大部分买紧凑级别轿车的人都是为了家用,相对来说更追求经济实惠,省油还省心。但是大部分买中级车的朋友,他们对车辆舒适性的要求一般就比较高了,并不是简单的像买紧凑级别车型客户的需求那样,只要能开、省油、不坏就行,选择中级车的朋友更在乎汽车的驾乘感受,追求更舒适宽大的空间以及更静谧的乘车环境。

那么20万级别的中级车中,哪些车型的隔音水平是最好的呢?结果可能会令你大跌眼镜,真正隔音做得比较出色的车型,恰恰是现在比较冷门,销量比较低的车型。下面我们就来一起盘点一下20万级别隔音非常出色的冷门中级车。

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说到隔音,很多人可能像我一样,首先想到的就是别克君越。这款车现在的名气依然很大,但是销量却一落千丈。尤其是在丰田亚洲龙上市之后,别克君越B 级车老大的地位就不保了。别克君越车长超过5米,2.0T发动机的动力比大众380版本动力还要好,车内用料十分厚道,各种木纹真皮全给你安排得明明白白,车内空间表现也不错,高速隔音水平出色,甚至静音性曾一度是别克君越最大的卖点。

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但现在别克君越却有点虎落平阳被犬欺的感觉。2020年3月份,别克君越排在中型轿车销量排行榜的第19名,月销只有756辆,曾经别克君越也属于中级车销量榜的前几名,如今混成这地步,令人唏嘘不已。

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再就是福特蒙迪欧,这款车13年刚换代的时候也是惊艳四座,类似阿斯顿马丁的前脸在当时的那个年代简直太帅了,年轻人当时对他的喜爱程度不亚于现在的本田雅阁。那时的福特还没有沦为三线品牌,旗下的福克斯还是是紧凑级别轿市场中的一员猛将,但如今也是物是人非。随着福特品牌的落寞,这些神车也早已不再有当年的辉煌。

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你可以说福特蒙迪欧费油,漏油,不保值。但是说他隔音不好,我绝对不认。恰恰相反,福特蒙迪欧在20万级别的中级车中,隔音算是相当出色的,以前是这样,现在同样如此。尤其是跑高速时,它带给人沉稳安静的感觉,是现在德系日系车所没有的。但除了这点优势之外,貌似这车已经没有什么地方值得炫耀了。蒙迪欧将何去何从,真的期待他今后的结果。

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第三款车型就更冷门了,这便是雪铁龙C6。甚至很多朋友在马路上,根本就没见过实车。这款车曾经是法国总统的座驾,雪铁龙C6以纯进口身份进入中国的时候,对标车型是奥迪A6L。国产之后虽然对发动机进行了降级减配,但是也绝对对得起现在的售价。这款车内饰精致的就像法国的奢侈品,外观同样走的大气沉稳路线,我感觉和迈腾的气场很像,但无奈他就是不火,甚至奄奄一息,感觉就要退出中国市场了。

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2020年3月份,雪铁龙c6在中型轿车销量排行榜上排名第34位,只卖了68辆。前4个月合计总共卖了211辆,多么可怜又可悲的成绩啊。虽然这款车比较冷门,不被认可。但它的隔音水平是真的好,法系车追求浪漫优雅,噪音是不能容忍的。这款车配备双层隔音玻璃,隔音水平在20万的车型中可谓做到了极致。但就算如此也鲜有人问津,想要翻身谈何容易?

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以上就是小编认为在20万级别中级车中,隔音做得最好的三款车型,但是他们的销量却一个比一个惨。到底是什么原因导致了这几款车型的落寞,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。

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