阿富汗特种兵击落米17(印米-17是被自己人击落)

2月27日,印度一架负责搜救被击落的米格-21飞行员阿比南丹的米-17在执行任务时坠毁。机上两名飞行员赛达斯·瓦什特和尼纳德·曼达瓦以及搭载的特战队员共六人死亡。

根据印度媒体自己的报道,这架米-17很可能是被印度自己的地面防空系统击落的,反正印度官方说会在15天内给出原因,米-17到底为何坠毁,到时就见分晓。

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此次坠毁的米-17

在世界各国的历史上,误击友军的情况屡见不鲜。狼君今天就给大家说一下这其中最著名的也是最惨烈的二战“哈斯基”行动的误击事件。

“哈斯基”行动是为了配合盟军登陆意大利西西里岛而进行的空降作战,由马修·里奇韦少将负责指挥。计划分为2个阶段,将美军第504和第505伞兵团,空投到西西里岛上。

7月9日晚至10日凌晨,空降第一阶段任务完成,空降行动还算顺利,226架运输机将第505伞兵团的2200名伞兵空降到了西西里岛上。但十日当天,盟军17万部队就在西西里岛抢滩登陆成功。此时马修·里奇韦少将已经取消了第二阶段空投作战。但是后应盟军高层要求,第二阶段计划又匆忙的照常进行,但如此一来,没有充分的时间达成有效的沟通,也为后来误伤事件埋下了祸根。

7月11日晚,由140架C-47和C-53运输机组成的编队,运载着2000余名美军伞兵从突尼斯凯鲁万机场的跑道上起飞,向西西里岛飞去。

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美军C-47运输机

但当时为了保证空投的隐蔽性,当时要求全部飞机实行无线电静默,灯光也全部熄灭,且一直以适合空降的高度航行。

当运输机群飞临盟军舰队上空时,一艘军舰的防空炮突然开火,然后整个舰队和海岸上的防空火力都开始向机群射击。超密集的火力网封锁了整个上空。

当时,数十架运输机被击中,一架接一架的运输机凌空爆炸,变成一个又一个熊熊燃烧的火球。有些飞机在起火后,试图紧急迫降以挽救机上人员的性命,但未等迫降成功,就被炮火撕成了碎片。还有一些飞机让伞兵跳伞以求得幸存,结果更多的士兵在空中就被防空炮打的支离破碎,还有一部分则被卷入了冰冷的海水中,只有一小部分侥幸落到了地面。

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盟军二战驱逐舰

侥幸未被击落逃回突尼斯的飞机,也是伤痕累累,座舱内满是弹孔和飞溅的鲜血。其中乘坐运输机指挥空降行动的美军第82空降师助理指挥官查尔斯·基兰斯准将的座机也不幸被击落,最终葬身大海。

事后统计,此次误击事件造成约380名美军伤亡,23架运输机被击落,未被击落的飞机以为损毁严重,只能报废。但外界普遍认为,伤亡数量绝不仅于此,盟军当时为了降低影响,选择少报了伤亡情况。

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美军二战伞兵

这次误击事件,原因主要有以下几个。一是战场沟通联络不及时,缺乏及时有效的沟通,导致盟军地面部队不清楚这次空降行动。

二是当时是夜里,地面人员无法看清天上的飞机是否为己方部队。后虽及时联系,停止了射击,但也为时已晚。

三是当时高强度的战斗和德军的轰炸,使盟军士兵高度紧张,一艘军舰上的舰员因紧张开了火,其他部队不问明情况,便跟着开火,也是事件发生的一个重要原因。

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印度米-17武装运输直升机

误击事件,各国在各个时期均有发生,对于因误击死亡的士兵,可以说是非常那个不幸了,他们没死在敌人的枪下,却死在了自己人的手上。

这次印度米-17坠落也不无误击可能,毕竟印度的万国牌儿空军和地面防空系统混乱不堪,而且训练也比较落后,误击的可能性还是很大的。

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