领克汽车的三大亮点（在荷兰卖得这么好）

大家都知道，领克品牌在吉利汽车的产业版图上，起到了承上启下的重要作用。吉利控股集团董事长李书福在造车之初，就誓言要让“中国汽车跑遍全世界”，这不，前不久领克又在欧洲获得了相当不菲的成就——领克在荷兰市场“干掉”了特斯拉，成为当地最好卖的国产汽车！

据外媒公布的9月荷兰乘用车销量数据，领克01PHEV（插电混动新能源SUV）表现十分亮眼，9月销量801辆，同比暴增44.1%，位居销量榜第2，远超特斯拉的Model Y（559辆）等新能源车型。

领克汽车不光在荷兰很受欢迎，在德国也是。9月26日，德国威斯巴登的一位华人美女主播录制的短视频的关键词就是：“威斯巴登人就这么爱领克吗？”这句话乍一听很唬人，她怎么敢在世界汽车发源地的德国说这句话？

“今天我在街上又一次遇到了领克汽车，国产车能在外国大街小巷经常见到，是相当地自豪。但同时我就发现了一件事情，这怎么遇到的车牌都是来自威斯巴登的呢，威斯巴登人就这么爱领克吗？我想这一定有一些独特的原因。所以我就上网搜索了一下，一搜才发现领克是真的了不起，领克开创了德国租车新模式的先河。”这位美女主播给出了这样的回答。

领克不仅可以随时随地租车，还提供租车共享服务。“一个月固定550欧元，包括保险，修车和冬季胎，就是加油、洗车自己出钱，其他的钱领克都给你包了。同时领克还推出了一个共享APP，也就是说如果你租车了，你还可以把这台车挂到共享APP上，分享出租，也就是共享。如果有人想租几天也是可以的，按天收费。在大家都得勒紧裤腰带过日子的当下，这种方式显然一定会备受青睐，这也就是为什么我们能在街上越来越多的看到领克01。”

领克汽车在欧洲这么受欢迎当然少不了其强大的安全保障了。“欧洲E-NCAP对领克汽车进行了安全性碰撞测试，这次它拿到了五星的测试成绩。”有必要跟大家讲一下，这里提到的德国 ADAC机构成立于1903年，总部位于欧洲，共设立18个地区性汽车俱乐部，是德国最大的交通协会，主要从事汽车租赁、保险、碰撞测试等业务。ADAC是一家企业化运作、非营利性、混合性的组织，也是AIT与FIA的双重会员。

具体展开看看领克01的此次单项成绩：成人防护96%、儿童防护87%、行人防护71%、辅助安全系统81%，均远高于平均得分水平。此次Euro NCAP测试的优异成绩，进一步夯实了领克01五星安全的基石，同时坚定了欧洲市场对中国汽车品牌在安全方面的产品信心，这对促进中国汽车品牌接轨全球具有里程碑的意义。

不仅如此，其实早在2021年9月9日，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）公布了新一期安全测试成绩，领克01在这场测试中荣获最高等级五星安全评级，这也是Euro NCAP新规实施以来中国品牌取得的最好成绩。其中，成人乘员保护评估得分96%，更是新规实施以来截至目前所有测试车型中获得的最高分。

值得一提的是，2022年宝马i4的E-NCAP碰撞测试拿到的是4星的成绩，而领克01在正面碰撞测试中，拿到了15分的高分（满分16分），侧面碰撞成绩23.9分（满分24分），一向对中国汽车拿着显微镜挑毛病的德国汽车俱乐部ADAC甚至写了一篇长文，从造型、内饰、科技、安全、用材等多个维度对领克01进行夸赞。

不光是安全，汽车进入国际市场，首先要面对的挑战，就是如何适应当地市场本土化的更多需求。中央视综合频道对领克汽车的工程师团队做了一个专访——李莉：材料工艺改造，跨界尝试变不可能为可能，将汽车内饰、到座椅、以及充电接口等大大小小的汽车配件实现本土化地改造。

比如汽车内饰件电镀工艺一直是汽车行业的难点。在严苛的标准之下，传统工艺只能用于亮色的镀铬，而海外市场有多元化的需求，深色和哑光色镀铬饰件成为材料工程师亟待突破的考验。最终经过几十轮的技艺改造，李莉他们终于让样车的内饰件第一次改变了颜色，并将镀铬层的耐久度足足提升了一倍！除了内饰颜色工艺上的区别，欧洲市场对于座椅材料的要求也非常严苛。由于客户提出座椅面料要完全使用再生材料，李莉他们又通过十多次的改进和优化，正式定型到量产新能源车系上。这些都是领克拥有跨界思维，快速适应市场并不断创新的最好证明。

领克凭借跨界思维也迎来了亮眼的好“销”息。2022年1-9月，领克已向海外市场出口整车23,984辆，截至2022年9月累计付运整车39,654辆，居中国品牌25万人民币价位以上的车型出口量第一；适应全球消费趋势，领克01PHEV一跃而为主力出海车型，凭借硬核实力领航新能源汽车的“出海”赛道。

回看领克这些年的海外布局，都是一步一个脚印为其现在的成绩打下了坚实的基础。欧洲战略从2020年9月开启，领克目前已在欧洲开设了9家领克体验店，“欧洲战略”的版图进一步拓展。9月13日，位于巴塞罗那的第9家领克欧洲体验店开业。接下来，马德里、巴黎、米兰的领克体验店也将陆续亮相。领克创新采用“订阅制”商业模式，改变用车方式、提升汽车使用效率的营销理念，获得了欧洲用户的广泛认可。截至2022年9月，“订阅制”会员已经超过15万。

领克作为一个生而全球，开放互联的全球新高端品牌，始终以全球化视野看待发展，为全球用户带来“不止于车”的潮流体验。期待领克汽未来将更多产品引入欧洲市场，在更大的世界舞台上展示中国汽车的技术与品牌力，让世界看见国产汽车的进步！