panamera轮毂到底该不该选（去年提车要加10多万）

都说Cayenne是保时捷的“现金奶牛”，二十年前拯救了保时捷品牌，让保时捷摆脱财务困境。从2009年开始，保时捷又多了一个重要抓手，那就是Panamera，保时捷这个赚钱机器从此开始起飞。去年，保时捷在中国市场交付了95671台车，其中Panamera表现耀眼，销量同比增长26%，这也使得中国成为Panamera全球最大的单一市场。

Panamera在我们这属于成交非常活跃的车系，前半月就交了好几台（部分暂时没发作业）。今天又来分享一台Panamera的交付过程，车主是来自浙江宁波的王先生。

交付给王先生的是台细花白标准版Panamera。配置非常到位，车辆选装超过了20W，配置总额119.52W，最后这台车以118.52W交付，还降了1W。相比去年，入手门槛真是低了不少，去年标准版的Panamera普遍加价10万 ，现在却有优H，虽然力度不大。

Panamera是少有的“男女通吃”型豪华轿车，这点不同于S级、7系、A8。颜值高是一个很重要的原因，这台Panamera是选装的细花白车漆，非常漂亮，出入任何场合都合适。前脸是保时捷家族式设计，如同一台升高了底盘的911，车头部分选装了带保时捷动态照明系统（PDLS）的LED主大灯。

这台Panamera是标准轴距的，2950mm的数据表现很一般。车长倒是不错，超过了5米。侧面选装了20英寸Panamera Turbo车轮，采用双臂五辐造型，合金材质，此项花费25000。

车尾带点溜背式的设计，相比中规中矩的三厢轿车运动感更强。尾灯是贯穿式的设计，全LED光源，内部带点黑化效果。底部排气是双出，带大口径尾喉装饰。

车内是黑色和波尔多红双色调真皮内饰，选装花费66000，也是整车最贵的一项选装。除此之外还选装了全景式天窗系统、Sport Chrono组件，4区域自动恒温空调、BOSE音响。

前排是带记忆组件的舒适性座椅，14向电动调节，标配了加热功能。车内配置中规中矩，12.3英寸的触控液晶屏（支持CarPlay）、三幅式多功能真皮方向盘（带换挡拨片及驾驶模式选择）、多媒体播放、导航、电话、倒车影像、定速巡航、手机无线充电都是标配。

这台Panamera后排标配两个独立座椅，三个座位反而要选装，这点跟其他豪车都不一样。因为选装了4区域独立空调，后排中央平台上集成了空调调节功能。

Panamera的动力在同级车型里算很强的，即便是这台最入门的车型。搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大马力330Ps，最大扭矩450Nm。变速箱还是保时捷8速PDK双离合，前置后驱，原厂0-100km/h加速5.6秒，而这台车带有SC组件，零百成绩提升到5.4秒，最高时速270km/h。

王先生是我们的新朋友，7月2号问了下Panamera的车源跟行情，随后对接了具体需求。王先生想要一台入门版的Panamera，白外红内，并且要求能上公户。当时我们有两台车颜色、配置都符合要求，但因为不能上公户只能作罢。不过很快我们就找到一台符合王先生要求的车源，入手成本也控制在120W以内，而且还是现车，也就是交付的这台。王先生看过之后觉得可以接受，约定了提车时间。

7月6日，我们驻车源所在地的工作人员陪同王先生去4S店验车、提车。车辆没任何问题，完美的原厂状态，办理完相关提车手续后，提前预约的物流板车也到了店外，载着这台Panamera驶向宁波。最后，恭喜王先生几天内就收获了爱车，祝您用车愉快！