panamera轮毂到底该不该选(去年提车要加10多万)

都说Cayenne是保时捷的“现金奶牛”,二十年前拯救了保时捷品牌,让保时捷摆脱财务困境。从2009年开始,保时捷又多了一个重要抓手,那就是Panamera,保时捷这个赚钱机器从此开始起飞。去年,保时捷在中国市场交付了95671台车,其中Panamera表现耀眼,销量同比增长26%,这也使得中国成为Panamera全球最大的单一市场。

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Panamera在我们这属于成交非常活跃的车系,前半月就交了好几台(部分暂时没发作业)。今天又来分享一台Panamera的交付过程,车主是来自浙江宁波的王先生。

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交付给王先生的是台细花白标准版Panamera。配置非常到位,车辆选装超过了20W,配置总额119.52W,最后这台车以118.52W交付,还降了1W。相比去年,入手门槛真是低了不少,去年标准版的Panamera普遍加价10万 ,现在却有优H,虽然力度不大。

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Panamera是少有的“男女通吃”型豪华轿车,这点不同于S级、7系、A8。颜值高是一个很重要的原因,这台Panamera是选装的细花白车漆,非常漂亮,出入任何场合都合适。前脸是保时捷家族式设计,如同一台升高了底盘的911,车头部分选装了带保时捷动态照明系统(PDLS)的LED主大灯。

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这台Panamera是标准轴距的,2950mm的数据表现很一般。车长倒是不错,超过了5米。侧面选装了20英寸Panamera Turbo车轮,采用双臂五辐造型,合金材质,此项花费25000。

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车尾带点溜背式的设计,相比中规中矩的三厢轿车运动感更强。尾灯是贯穿式的设计,全LED光源,内部带点黑化效果。底部排气是双出,带大口径尾喉装饰。

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车内是黑色和波尔多红双色调真皮内饰,选装花费66000,也是整车最贵的一项选装。除此之外还选装了全景式天窗系统、Sport Chrono组件,4区域自动恒温空调、BOSE音响。

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前排是带记忆组件的舒适性座椅,14向电动调节,标配了加热功能。车内配置中规中矩,12.3英寸的触控液晶屏(支持CarPlay)、三幅式多功能真皮方向盘(带换挡拨片及驾驶模式选择)、多媒体播放、导航、电话、倒车影像、定速巡航、手机无线充电都是标配。

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这台Panamera后排标配两个独立座椅,三个座位反而要选装,这点跟其他豪车都不一样。因为选装了4区域独立空调,后排中央平台上集成了空调调节功能。

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Panamera的动力在同级车型里算很强的,即便是这台最入门的车型。搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大马力330Ps,最大扭矩450Nm。变速箱还是保时捷8速PDK双离合,前置后驱,原厂0-100km/h加速5.6秒,而这台车带有SC组件,零百成绩提升到5.4秒,最高时速270km/h。

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王先生是我们的新朋友,7月2号问了下Panamera的车源跟行情,随后对接了具体需求。王先生想要一台入门版的Panamera,白外红内,并且要求能上公户。当时我们有两台车颜色、配置都符合要求,但因为不能上公户只能作罢。不过很快我们就找到一台符合王先生要求的车源,入手成本也控制在120W以内,而且还是现车,也就是交付的这台。王先生看过之后觉得可以接受,约定了提车时间。

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7月6日,我们驻车源所在地的工作人员陪同王先生去4S店验车、提车。车辆没任何问题,完美的原厂状态,办理完相关提车手续后,提前预约的物流板车也到了店外,载着这台Panamera驶向宁波。最后,恭喜王先生几天内就收获了爱车,祝您用车愉快!

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