红旗l5能交易吗（全国首台红旗L5拍卖）

最近，关于红旗各方面的新闻相信大家都看过了。譬如，推出红旗H5，正式开始走亲民路线，还在全国各地加快布局经销商渠道等等。

而今天，我们要说的这个事情，就是要说红旗旗下的一款十分罕见的车型，红旗L5。

红旗L5——代表着红旗品牌的高端形象，除了产量少售价也超级高，没有点本事基本是买不到的。作为国内最高端的一款国产车，起步价高达500万人民币，全球限量100台的红旗L5定制版更是高达600万。一汽对红旗L5购买者的身份审核十分严格，高昂的售价加上严格的购买的条件，让大多数富豪对红旗L5敬而远之。

但是4月20日，红旗L5限量定制版迎来首位用户——著名企业家曹德旺。作为中国的“玻璃大王”，曹德旺在1987年成立福耀集团，并逐渐成为全球规模最大的汽车玻璃供应商。

作为中国首款限量定制汽车，红旗L5限量定制版并非一般意义上的私人定制，而是通过主题定制、开放式定制和用户自由元素定制等最具独特性、开创性和全面性的定制模式，为用户量身打造专属的新高尚至尊车。

据了解，全国私人拥有红旗L5不超过20台，在大街上看到红旗L5的几率有多低？基本和布加迪威龙差不多吧！婚车公司可以租到劳斯莱斯，但不一定能租到红旗L5。

不知道大家是否还记得2015年红旗L5全球首撞的新闻，红旗L5和一辆奔腾相撞损失惨重，发生车祸的原因不得而知，但据说那次红旗L5的维修费用高达300万人民币，估计跟它发生事故的奔腾车主摊上事了。

这件事发生没多久以后，有人就在二手车交易市场，发现了一辆红旗L5准备出售，这也是全国唯一的一辆二手红旗L5，加上前不久红旗L5的首撞时间，难免让人怀疑这是同一辆车，并且还挂出了688万的高价，比新车还贵88万，这保值率比劳斯莱斯还高。

而在近日，中国首台拍卖红旗L5已经正式交付了，成交价450万元，相比官方500万的售价仅仅贬值了50万元，但是不用担心这肯定不是那辆二手车，虽然都是红旗L5，但是两款车的型号不同，这次拍卖的是老款车型，并且还挂的是北京牌照，而那款二手红旗L5是上海的。

当时的起拍价格为252.8万，经过了80次的出价和竞买，最终450万元成交，超出评估价格134万多（评估价格为315.93万）。

这次拍卖的红旗L5只行驶了588公里，450万元的价格还算是“公道”的。但是，谁又会知道N年后这辆车会值多少钱呢。