新款低顶四驱依维柯房车（价格创新低3.0T8AT的依维柯房车有4张床300L水箱）

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在不少人心里，一提起房车，往往都会被贴上售价贵、富人玩具的标签，但这仅仅是房车最早进入国内的那几年，因为那时候房车的确还是个稀罕物件儿，近几年随着国内房车行业的不断发展，房车价格也越发亲民，但主流的依维柯C型房车价格普遍还是在40万以上，真正能够让价格和品质达到理想状态的车型寥寥无几。

前不久，旌航房车发布了旗下的一款全新车型——未来房车，这款房车就是要把亲民价格和理想品质完美融合，为消费者打造一款真正的性价比之选，至于它的表现如何？今天咱们就一同来看看~

这款未来房车基于主流的南京依维柯欧胜二类底盘打造而成，整体车身造型设计也延续了旌航房车的一贯风格，大面积额的彩色涂装看起来很有辨识度，不同的是这款未来房车把旌航特有的橙色涂装换成了紫色，进一步增添这款房车的神秘感。

车顶部分依然是采用了“跑车”造型设计，平直的线条为整车增添了一丝硬汉气息，比起常规车型有着不错的视觉效果。

在车身尺寸方面，这款房车的长宽高分别为5990*2310*3150mm，与同类型车型相当，不足6米的车身长度，满足国内C本蓝牌驾驶。

车身外部的设计相对来说也比较简洁，并没有提供过多的外部设施，能看到的有尾部行李舱、外接电源插口、手动遮阳棚、中门踏步等，对于日常使用的便利性还是没有问题的，至于时下比较流行的外置抽拉炉灶的缺席，我认为并不是硬伤，毕竟买一套便携式卡炉使用效果差不多，而且更便捷。

动力方面，这款房车搭载的是一台南京依维柯的3.0T柴油发动机，与之匹配的是一部采埃孚8AT变速箱，这套动力总成大家已经非常熟悉，但被用在这款车型上还是挺让人意外的，毕竟这款房车价格比起其它品牌的依维柯C型车的确要低了太多。

聊完车外，接下来咱们进入车内来看一看这款房车是否会因为价格低而牺牲内部品质。进入车内，可以看到整车内部布局与旌航其它系列的产品十分相似，布局也是大家比较熟悉的前会客区后上下子母床，并且车内的所有家具板材的选用以及做工都是延续了旌航的一贯高品质、高环保，并没有因为价格低而降低车内品质。

车厢中部的会客区采用四人对坐式卡坐沙发，日常乘坐4人问题不大， 但如果想要更舒适一些的话，建议两人乘坐为宜，驻车以后这里还可以变成一张儿童床，可以睡下一名小朋友。

在卡座沙发后方则是一组上下双层子母床，这样的设计在旌航其它车型上我们也有见到，子母床的尺寸都挺大，上层单人床尺寸约为1850*900mm，下层双人床约为1850*1200mm，上下层之间的间距也较为合理，日常使用的舒适性能够得到保证。

在车厢右侧中门两侧设有储物柜、冰箱以及厨房设备，厨房内提供了电磁炉、洗菜池以及多个储物柜，便于在日常旅行中使用，说到厨房，根据我个人的房车使用经验，即便车内厨房配备的足够完善，也很少有人会选择在车内做饭，大家还是会选择使用车外的外置炉灶或者自备一个便携式卡炉。

车上的卫生间位于车厢尾部，内部空间挺大，提供了盒式马桶、淋浴、洗手盆、换气扇等常用设备，除此之外这款房车还提供了300L超大净水箱、70L灰水箱以及28L房车专用热水器，对于这样一款低售价的房车而言，这样的水箱配备真心不错！

最后来看一下驾驶室顶部的额头床，得益于整车额头较大的造型设计，额头床尺寸及空间表现非常不错，尺寸达到了2000*1450mm，睡下两名成年人完全没问题，将床板掀起可以看到下方是一台液晶电视，方便在旅行中观看自己的电视节目。

关于电气系统方面，这款房车提供了多美达顶置空调、3000W充逆变一体机、240AH胶体电池、100W太阳能电池硬板等，整体配置表现符合这个价位的预期。

总的来说，这款旌航未来房车整体表现中规中矩，符合这类车型的主流设置，但如果结合这款房车36.98万的售价来看的话，真的是同类型房车中极具性价比的一款了。