新伊兰特好还是14代轩逸好（放弃轩逸卡罗拉）

前两天朋友发信息过来说：打算买一辆13万左右的家用车，家里人推荐他买卡罗拉、雷凌，或轩逸，说这三款车省心省油，保值率又高；但是它觉得这三款车的外观设计都太过瘾中庸了，没有一丝的年轻运动风，而且卡罗拉和雷凌的空间都很窄，所以这三款车他不想买，现在想让我帮忙推荐一辆同价位的合资车。

确实；现在很多年轻人都不太喜欢卡罗拉、雷凌、轩逸这些车型，因为都想买一辆颜值高、配置丰富，而且动力也还可以的车，所以对于13万的预算，有很多客户都宁愿选择美系车、德系车、或韩系车，也不买日系车；当时我推荐的是2022款现代伊兰特。

22款现代伊兰特在外观设计上，主要偏向的是运动化路线，新车前脸依旧延续了家族式的“鲶鱼嘴”中网进气格栅，格栅内部采用的是“鱼鳞片”式镀铬条，并与两侧LED大灯融为一体；整体造型看起来十分的时尚、动感，这个设计很明显就是冲着年轻客户来的。

车身侧面的腰线立体感十分突出，从前叶子一直延伸到尾部；尾部采用贯穿式的尾灯，点亮时的辨识度超高，说实话；伊兰特的车身侧面和尾部设计，看起来还真有奥迪A7的一点点范风。

伊兰特的长宽高尺寸：4680*1810*1415mm，轴距：2720mm；在车内驾乘空间表现方面，伊兰特确实谈不上很宽敞很宽敞，但比卡罗拉和雷凌都大，整体的车内空间大概和轩逸差不多，这样的空间表现满足家用是完全没问题的。

配置方面；推荐1.5L CVT GLX精英版或1.5L CVT LUX尊贵版，这两个配置的车型都很畅销，主要原因是性价比高；1.5L CVT GLX精英版采用的是8英寸触控式液晶屏，配备有：倒车影像、手机互联（支持CarPlay）、皮质座椅、皮质方向盘，1.5L CVT LUX尊贵版的定价虽然比1.5L CVT GLX精英版贵了1.1万，但是配置增加了定速巡航、车道偏离、车道保持、碰撞报警、主动刹车、主驾驶电调座椅、前排座椅加热、GPS导航、在线地图、语音识别控制功能、远程启动，另外由3.5英寸液晶仪表盘升级为10.25英寸全液晶仪表盘、8英寸触控式液晶屏也升级为了10英寸触控式液晶屏。

动力方面，搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，以及1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分；1.5L自吸发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率84.5kW，最大扭矩144N.m，最大马力115 Ps；1.4T涡轮增压发动机匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率103kW，最大扭矩211N.m，最大马力140 Ps；1.4T发动机确实比1.5L发动机强，但实际上的驾驶感觉没多大的区别，所以如果不是对动力有太过于苛刻的追求，建议选择1.5L自吸发动机即可，不仅更省油，后期的保养、维修费用也更大，而且自然吸气发动机也比涡轮增压发动机更耐用，所以相对来说自然吸气发动机是比涡轮增压发动机更适合家用的。

总结：

22款现代伊兰特 1.5L CVT GLX精英版的指导价是11.28万，1.5L CVT LUX尊贵版是12.38万，这两款车的终端优惠力度都在1万左右，所以1.5L CVT GLX精英版落地价是12万，而1.5L CVT LUX尊贵版的落地价是13万，对比这两配置的车型，我更推荐1.5L CVT LUX尊贵版，因为配置更丰富，多出的1.1万还是很值得的，毕竟都是原厂配置，你觉得呢？