国六柴油dpf再生频繁怎么解决（国六柴油车知识学习笔记之二）

#汽车尾气治理探索#国六柴油新车为啥不冒黑烟了？这正是柴油发动机后处理装置颗粒捕集器DPF的功劳，DPF把炭烟颗粒PM捕捉过滤掉了。当DPF捕捉的颗粒物过多时，会造成排气不畅，严重时会让发动机停止工作。好在这些颗粒物主要成分是可燃碳颗粒，可以定期氧化掉，让DPF恢复正常功能，这个过程就是DPF的再生。

DPF的再生按照启动方式分为主动再生和被动再生，以福田康明斯F系列国六柴油发动机为例介绍。

一、被动再生，是指不需要人为操作、不需要汽车发动机电脑系统控制干预的再生。国六柴油车在正常行驶过程中，DPF内排气温度高于250℃时，一少部分碳粒会转化成二氧化碳排出，算是被动再生，其实应该叫“自动再生”，不过得按厂家的规定叫。

二、主动再生，是指汽车发动机电脑控制或人为启动的再生。国六柴油车在低速行驶或因其他原因DPF温度过低，被动再生不彻底，DPF内颗粒物会越积越多造成堵塞，需要主动再生。主动再生又分为行车再生和原地再生。

1.行车再生，是指在行车过程中自动进行的再生。国六柴油车在行驶中，DPF指示灯常亮，说明DPF轻度堵塞，需要提高车速以利于行车再生。高排温指示灯闪亮，说明车辆在进行主动再生，这时需要远离易燃易爆物品，保持高速行驶。如果此时不适合行车再生，就要按下禁止再生开关，等条件具备再进行再生。

2.原地再生，是指车辆静止时通过人为操作的再生。在学习笔记之一介绍过，DPF中度堵塞或严重堵塞时，DPF指示灯闪亮，需要尽快进行停车再生，又叫原地再生。

原地再生具体操作流程：汽车停在远离易燃易爆物品的平整、安全地带；保证燃油油量充足的前提下，拉紧手刹，离合、油门、刹车踏板都松开，并且过程中不能踩。在发动机运转时，松开禁止再生功能开关，按下再生功能开关，发动机转速会明显升高，高排温灯闪亮。时间跟DPF堵塞情况有关，等DPF指示灯、高排温指示灯熄灭后，发动机转速下降到怠速状态，再运行三分钟熄火，完成原地再生。

DPF频繁再生，既耽误营运也费油，不过也是无奈之举。DPF堵塞后，如果不进行原地再生，长期使用禁止再生开关，当然也可能会因为其他原因，造成完全堵塞，OBD灯和停机灯同时亮起，此时发动机无法启动，需要向服务站申请救援了。

国六柴油发动机需要添加合格的国六标准燃油，硫含量小于10ppm。燃油含硫量过高，会损害后处理系统，DPF一旦硫中毒，会加速恶化堵塞、频繁再生，甚至无法启动，这时需要借助其他手段脱硫消毒。