功率因数的参数是什么（简单了解功率因数）

前面我们分享了有功功率、无功功率、视在功率，提到这些我们不得不提一下功率因数，那么什么是功率因数呢：　在交流电路中，电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数，用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值，即cosΦ=P/S.，是衡量电气设备效率高低的一个系数，功率因数低，说明电路用于交变磁场转换的无功功率大， 从而降低了设备的利用率，增加了线路供电损失。所以，供电部门对用电单位的功率因数有一定的标准要求（80KVA变压器以下不考核功率因数，≥100KVA变压器考核功率因数标准：0.9，低于标准将以电度费总额按比例罚款，高于标准以电度费总额按比例奖励，0.75%封顶），它的大小与电路的负荷性质有关。

功率因数既然表示了总功率中有功功率所占的比例，显然在任何情况下功率因数都不可能大于1。

由功率三角形可见，

在纯阻性负载上的有功功率就是视在功率，此时Φ=0°即交流电在纯电阻负载上的电压和电流是同相位的，，这时cosΦ的值最大，即cosΦ=1（电路中感抗与容抗相等时也 如此）。

感性电路中电流的相位总是滞后于电压，此时0°<Φ<90°，此时称电路中有“滞后”的cosΦ；

而容性电路中电流的相位总是超前于电压，这时-90°<Φ<0°，称电路中有“超前”的cosΦ。

在电子领域的负载有三个基本品种：电阻、电容和电感。电阻是消耗功率的器件，电容和电感是储存功率的器件。

注意：在没有谐波的情况下，可以推导出：功率因数＝cosΦ (电压电流角差的余弦)。但是有谐波的时候，上述表达式就不成立了。

如果功率因数过低的话，会降低线路上输送的有功功率，线路上无功功率越大，通过线路的电流越大，由于线路有一定的阻抗，能量在线路上输送过来又输送回去，给线路造成很大的损失，那么如何提高电网中的功率因数呢？

由于电网中的电力负荷大多属于电感性负荷，这些电感性的设备在运行过程中不仅需要向电力系统吸收有功功率，还同时吸收无功功率，过多的无功占用了过多的电网的资源，给电网造成了一定负担。因此在电网中安装并联电容器无功补偿设备后，将可以提供补偿感性负荷所消耗的无功功率，减少了电网电源侧向感性负荷提供及由线路输送的无功功率。

还有就是选择合适的电动机容量，减少电动机无功消耗，避免电机或设备空载运行，合理配置变压器，恰当地选择其容量等。