新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,铃木正式发布第六代Wagon R中期改款车型(Wagon R在国内市场为北斗星)。据悉,该车起售价为121.8万日元,约合人民币6.1万元起售,随后这款车将于8月30日正式亮相。此前,铃木Wagon R第一代车型曾被引入国产并定名为北斗星,根据今年年初的报道,北斗星被北汽昌河“复产”,售价在4.39万元起。

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(1)

本次发布车型为铃木第六代Wagon R中期改款车型

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(2)

该车可提供三种前脸风格,图中车型为Wagon R CUSTOM Z

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(3)

Wagon R CUSTOM Z具有镀铬前格栅和大嘴式下部前保险杠细节

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(4)

图中车型为Wagon R STINGRAY

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(5)

Wagon R STINGRAY具有运动化营造,配备尾部扰流板、全车包围套件和铝合金轮辋等

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(6)

从左至右分别为Wagon R STINGRAY、Wagon R CUSTOM Z和Wagon R

从外观来看,新款Wagon R继续保持从初代车型开始使用的“方盒子”造型,并且在此基础上提供三种前脸造型可选,分别为常规版Wagon R、Wagon R CUSTOM Z和Wagon R STINGRAY。

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(7)

该车在日本属于K-Car轻自动车,国内市场属于微型车

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(8)

第二排座椅前后位置和靠背角度均可调节

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(9)

前后排座椅具有多种组合方式

基于常规版Wagon R来看,该车长宽高分别为3395/1475/1650毫米,轴距为2460毫米,属于日本市场专属的K-Car轻自动车,并且与我们所熟悉的北斗星整体尺寸接近,不过新款车型轴距明显增加。作为参考,2020款北斗星长宽高分别为3400/1575/1670毫米,轴距为2335毫米。

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(10)

中控台使用中置仪表盘设计

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(11)

可选全黑内饰配色

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(12)

高配车型可提供抬头显示系统

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(13)

可选6安全气囊

在车内设计方面,新款Wagon R采用中置仪表盘设计,并采用贯穿式造型风格空调出风口和悬浮式多媒体显示屏。由于该车中控台具有阶梯式风格,因此在副驾驶中控台右侧还设计有杯架和更多小型储物槽。

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(14)

前排地板和座椅均为贯穿式设计

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(15)

第二排门板设计有雨伞固定装置

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(16)

车内储物空间展示

在车内空间方面,新款Wagon R前排主副驾座椅和前排地板均为贯通式设计,并且在第二排车门还设计有雨伞固定架,可放置长度在90厘米的雨伞,下部还设计有集水槽。此外,该车副驾驶座椅坐垫为可上掀式设计,坐垫下部为小型储物空间。

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(17)

驱动形式可选两驱和四驱版本

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(18)

除0.66升发动机外,还可选0.66升油电混动系统

动力方面,基于K-Car车型排量限制,新款Wagon R继续搭载0.66升三缸发动机,最大功率36千瓦,峰值扭矩58牛·米,同时还可选0.66升油电混动系统。传动方面,与0.66升发动机匹配的为5速手动或CVT无级变速箱,与0.66升油电混动系统匹配的仅为E-CVT无级变速箱。两种动力车型均可选两驱和四驱版本。

市场环境:

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(19)

初代铃木Wagon R,引入国产后为北斗星

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(20)

2020款 北斗星 1.4升 超惠版

新款铃木北斗星实车亮相(新车海外售价约6.1万起)(21)

北斗星电动厢货版——北汽EV2

尽管第六代铃木Wagon R并未引入国内,不过其初代车型曾在2001年以北斗星身份,由当时的昌河铃木实现国产。时下,在北汽集团入主昌河后,北斗星产品线仍然活跃于市场,包括北斗星、北斗星X5,以及基于北斗星开发的新能源车型北汽EC100和北汽EV2。从定位来看,北斗星在国内市场属于微型车,不过该细分市场基本转型为新能源化,因此北斗星可以说暂无直接竞争对手。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页