汽车兵的川藏线纪录片（汽车兵青春飞扬的地方）

川藏线，汽车兵青春飞扬的地方

一一献给当年共同奋战在川藏线上的战友们

李木林

远去了马达嘶鸣，远去了汽笛声声。

远去了泥石滚滚，远去了塌方雪崩。

远去了峽谷震荡，远去了边塞烟城。

感恩时光，让记忆不会老去，让过往在尘封的岁月中绽放花朵；感恩生命，让我们追寻着光明和梦想，从容对待冰霜雪封；感恩青春，不负韶华，在奋斗中成长；感恩花开花落的沁脾之美，让那人那事定格在历史的时空。

曾经的川藏线汽车兵，在退休以后，有了更多的闲暇时光依窗品茶，每当此时，那些征战在川藏线上的往事，一幕幕呈现在眼前，又像一坛坛窖藏老酒，扑鼻的香气也随之氤氲升腾！

怎能忘记危险艰难的历程，我们肩并肩直面深壑陡坡一起扛；遥想那段峥嵘岁月，镌刻在心中的是满满的豪情！更难忘流金岁月里，苍凉的川藏线上，流淌着别样的“青山绿水”，我们纯真的友情历久弥坚。

川藏线是世界上最凶险的公路，由于其地质复杂，灾害频发，道路险峻，走一步都提心吊胆，经过那里的人们，都会遇上几次的连环危险。当你行走在海拔4000米以上的川藏线上，不用肩扛背驮什么，就是空手走路也会气喘吁吁，而我们英雄的汽车兵，服役期间一次次一趟趟地翻越天险，谱写着无悔的人生。

难忘二郎山上的风雪迷雾，难忘雀儿山那险峻的高峰；在察隅、在甲格边防，在泸定桥头、在金沙江畔，难忘135兵站和青泥洞兵站的高寒和温情；千年守望的矮拉山、雪齐拉山、德姆拉山、宗拉依山、甲皮拉山、达马拉山、年拉山、密拉山、业拉山、安久拉山、色齐拉山、敏拉山等十四座大山，手拉手连绵不绝；金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、波斗藏布江、雅砻江、岷江、青衣江、大渡河、卡达河、易贡河、京久河、尼洋河，十几条大河风高浪急，互通款曲，每一条都见证了汽车兵的英勇无畏。

高山峡谷，地震频繁，泥石俱下，山震雪崩，一次次断路毁道，一次次攻坚克难，一次次胜利穿越。在每一次危险面前，汽车兵们挺直的腰身玉树临风、潇洒无限。最难忘帕龙天险，冰川砾石，左塌右裂，举步蹒跚；怒江七十二拐，坡陡路窄，九十九道弯里双手攥出的汗水，至今还时常打湿甜美的梦境！

为建设边防，保卫边疆，我们风雨无阻，把希望送往边疆，把豪情壮志展现在高山冰雪、道路险峻的群山之巅；在邦达草原上为修建邦达机场，我们汽车兵一趟趟送去了飞翔的希望，一次次送去了亲人的嘱托，也送上了我们汽车兵的无私奉献！

不管山高路险我们南征北战，只要祖国一声令下，我们千军万马潮水般涌动，对一切觊觎中华民族权益、犯我边疆者，回击他们的是高举的铁拳。红河河畔，我们勇猛顽强，完成一次又一次极限翻越，在战地前沿，我们在晨钟暮鼓里运送物资，和战斗部队团结协作凯旋而归，保我大中华河山无恙、人民安居乐业，祖国建设一日千里！

“老骥伏枥志在千里”。而今虽然青春不在，但勇毅的汽车兵仍壮志不老，雄心在胸；即便是艰难困苦如影随形，我们始终无怨无悔；我们用青春和汗水，挥洒在那世界屋脊，擦亮了川藏高原，辉映在边疆珠峰！

我们本色不改，军绿依旧。当年驾车奔驰在川藏线，历尽千难万险我们追求卓越，任是厄运当头我们百折不回，除了胜利我们无路可走。而今，祖国的大建设如同朝阳霞光万道，中国基建无坚不摧，机声隆隆之下，川藏线大路纵横、光鉴照人，很多车毁人亡的路段走进了历史深处。

国防绿是我们汽车兵的终身衣衫，我们的军旅生涯虽平凡也辉煌，她是我们一生的光荣；苦难岁月酿成的精神财富，让我们一路昂首阔步，一路放声高歌，一路风雨兼程，从豪迈走向豪迈！

作者简介：

李木林，1972年12月入伍，原在成都军区后勤部汽车部队，历任战士、文书、副班长、团司令部参谋、副连长、兵站部政治部干事等，1987年转业至郑州铁路局工作。

本期策划组稿：《华文拾贝》编辑部