新车有必要打蜡镀晶吗（新车要不要磨合）

【网上汽车 用车资讯】最近很多人升级当车主了，买了汽车之后，确实很多事情需要处理，上次小编也写过关于新车内饰去异味，增加一些实用配置的文章。也写过新车买保险的文章，感兴趣的朋友可以看文末的更多阅读。今天主要针对新车主们对于新车要不要磨合?要不要打蜡?要不要镀晶?要不要……这一系列问题作出解答!

一、 新车能不能上高速?

答案：能。But!新车毕竟是新车，所以首先发动机转速不要拉太高，什么挂S挡猛降两档超车啊，什么2挡7000转超车啊咱还是别想了，踏踏实实慢慢开，就算你跑到一般高速的最高限速120公里每小时，现在一般的7速变速箱也就2200到3000左右，这样新车是可以接受的。

二、新车要不要磨合?

答案：不用。这个是很早以前老司机的说法了，当年汽车行业用的车床仪器不够精密，所以零部件之间需要磨合一段时间，现在就不同了，首先零件制造精密度上来了，其次就是“冷磨合”这项技术的诞生，整车在出厂的时候，零件上的毛茬儿什么的几乎都没有了。所谓冷磨合是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合;

综上所述，现在的车新已经不用特意磨合了，踏踏实实开就行，但是在首保之前肯定是不能暴力驾驶的，很多的大厂商的某款车型在2000公里前是需要限制输出功率的，所以这么看来新车毕竟是刚刚出厂，还是在意些为好。

三、新车要不要打蜡?

这个问题稍稍复杂，先给答案，新车不需要抛光打蜡，直接打蜡看个人需求!

直接打蜡：就是你把车子洗的干干净净，一尘不染的时候，然后在车漆最表面的清漆层打上去，就像咱们夏天擦防晒霜，冬天抹护肤油，好处是不破坏车漆，而且对车漆有保护作用，坏处是，保持的时间短。

抛光打蜡：是要把清漆层用抛光机这么“嗞嗞嗞”的先给磨掉一层，然后再把蜡打上去，就像咱们女孩子做美甲之前，要用锉刀先把指甲表层的污垢搓下来。首先就会对咱们的清漆层造成了破坏，一般做7次左右抛光，车漆就基本要完全废掉的，不像咱们指甲，你磨掉一层还能长出新的。那抛光打蜡也并不是没有好处，他的好处是，打蜡效果特别好，车子亮闪闪的，非常漂亮。

所以新车是不需要抛光打蜡的，而如果车子开上了2、3年了，出现了大面积的划痕、刮蹭，感觉车漆腐蚀和老化也比较严重，想让车子重新光亮起来，焕发第二春，嘿嘿，那就可以彻彻底底的做一次抛光打蜡了!

四、新车要不要镀晶?

还是先给答案，家用代步车不需要镀晶，车子以商用为主，不需要镀晶!

镀晶说简单点，就是在大家爱车上喷涂一层“晶体外壳”，不光外观看起来更加光亮，而且还一定程度上能够保护车漆。镀晶的优点有：耐划痕、耐腐蚀、易清洗、更光亮、具有一定经济性，听起来好像非常好，那为什么不镀呢?

因为价格高(2000-8000元左右)、对环境和技术要求高(简单点就是保养的环境和师傅不到家，那就得不偿失了)、镀晶施工会磨损车漆(因为需要先抛光打蜡)、停止镀晶后车漆老化更快(嗯，就像减肥停止会反弹一样，停止镀晶不会反弹，但会加速车漆的氧化)，最后一点，镀晶的水很深啊!在这里不详细说明，如果大家感兴趣，小编会在后续写相关的文章。

所以，车子是用来代步的或者是商用的，整天风里来雨里去的，完全没必要镀晶。

五、新车要不要贴膜?

答案：贴膜并非必不可少。都说贴膜可以隔热、防晒、防爆，还有隐私需求，是不是真有这么好?

根据相关法规，汽车前挡玻璃的整体透光率应为70%以上。根据挡风玻璃透光率×汽车贴膜透光率≥70%的公式，可以得知，要想在当前汽车前挡透光率75%-80%的情形下达标，前挡玻璃贴膜的透光率需达到90%以上。也就是说，隐私需求至少在前挡风这里是做不到了!

隔热、防晒确实有，但是要是正品，还有保证透光率。至于防爆，商家宣传的时候总说如果不幸发生较大的车祸，车膜能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。其实任何一辆汽车的前挡风玻璃已经具备防爆功能，所以前挡风玻璃没必要贴了，侧面的玻璃可以贴，侧面的玻璃是钢化玻璃，贴膜确实有效果。还是那一句，千万要留意别买到伪劣产品。

小编总结：买了新车固然高兴，但是也要留意，不要被喜悦冲昏了头脑，根据自己的需求，确定你是不是真的需要。而关于汽车保养，我们都知道，这里面水很深，还是要多加注意!