奥迪汽车的简史（奥迪的科技与美学）

新年之际，我们有幸与奥迪中国外观设计师Manu Mueller先生一道，以探讨奥迪的科技与美学为由，驾驶着几款特点鲜明的奥迪车型，开启了一段有趣的短途旅行。

奥迪中国外观设计师Manu Mueller先生

我们都知道，对于奥迪而言，设计是“突破科技 启迪未来”理念的重要本质和可见标志，在诠释品牌的进取精神中扮演了举足轻重的角色。在奥迪的车型上，每一个设计元素都具备其独有的功能性。例如奥迪车型的一体式进气格栅、quattro blister腰线等都成为了汽车设计界的经典之作，而通过传承与创新，奥迪也找到了设计与功能的完美平衡。

在与Manu Mueller先生的谈话中，我们得知数十年来，内燃机决定了车身的基本比例。而在电动出行时代，数字化、互联化和智能化的趋势正不断改变着人们的出行方式，奥迪车型设计及其设计流程也发生了革命性的变化。未来，内饰将成为整车设计的中心环节。例如奥迪“sphere三部曲”，将自动驾驶的愿景、焕新的内饰设计和无缝衔接的数字生态系统融为一体，充分展示了奥迪对未来豪华车型设计的诠释。

时代变革为奥迪设计注入新灵感的同时，也改变着奥迪设计师的工作流程和协作方式：从传统的纸笔草图到数字绘画板，从油泥模型到虚拟现实，全新的设计方式让数字化与精湛工艺完美结合。通过VR眼镜和控制器，汽车外观和内饰各种概念和版本可实时更改。3D可视化技术可提高设计的完善程度，从而提高决策的合理性和可靠性。特殊的计算机集群可提供高分辨率的图像内容，甚至可根据车型计算动态驾驶场景和模拟场景。

去年4月全球首发的奥迪urbansphere概念车，

它是由奥迪携手中国客户共同打造的

凭借全新的数字化设计理念和设计流程，奥迪不断为客户打造出以驾驶者和乘客为中心、极具吸引力和创新性的惊艳设计。为贯彻奥迪的进取精神和设计理念，奥迪英戈尔施塔特、洛杉矶及北京三大设计中心的设计团队跨时区密切合作。在中国，奥迪北京设计中心的设计师们持续聆听和了解中国消费者的需求，德国汽车的精工细作与中国设计的创新趋势在此完美融合。同时，中国市场对于奥迪设计的作用也越加重要。去年4月全球首发的奥迪urbansphere概念车，就是由奥迪携手中国客户共同打造，首次开启了与用户的共创之旅。它为拥有复杂交通的中国大都市量身打造，展示出奥迪对诸如北京、上海等大都市未来出行方式的构想。未来，在奥迪塑造可持续出行的过程中，中国市场将承担越来越重要的角色。

奥迪每个时代的灯光技术

都被赋予了品牌的鲜明风格，

并持续提升在沟通互动和美学方面的造诣。

众所周知，奥迪的灯光设计与技术在行业内处于领先的位置。作为汽车灯光技术的行业引领者，奥迪兼具卓越设计与实用功能的多项里程碑技术为客户提供了无可限量的附加价值。奥迪每个时代的灯光技术都被赋予了四环品牌的鲜明风格，并持续提升在沟通互动和美学方面的造诣。从1994年奥迪A8搭载第二代氙气大灯问世开始，到2022年全新奥迪A8作为奥迪首款全面数字化照明车型搭载数字化LED大灯、数字OLED尾灯，这期间经历了多次的变革，但奥迪始终不断创新。奥迪车灯是技术、设计、安全和客户体验的深度交融。面向中国市场，奥迪灯光技术始终践行“在中国，为中国”承诺，将源自德国的奥迪工艺与当下中国市场的具体需求相结合，针对中国市场进行定制化开发和调校，充分满足中国消费者需求。例如，上汽奥迪Q6作为奥迪全球量产车中首次搭载后尾翼quattro投影式刹车灯的车型，“quattro”字样的红色光影悬浮于后尾窗上，形成更富个性特色的高位刹车灯视觉效果。不仅如此，奥迪前瞻的灯光技术引入中国市场后，在提升了奥迪在华客户的驾驶乐趣的同时，更引领了行业车灯设计的新风潮，推动了中国汽车市场行业标准的发展。

当然，除了设计，我们的讨论伸展到了奥迪的底盘与动力系统。比如我们今天试驾的奥迪RS e-tron GT标配三腔可调自适应空气悬架，为客户带来高性能纯电驾驶乐趣。另外，高性能RS车型可选的带有DRC动态驾驶控制系统的RS运动型悬架，打造出极致动感的减震体验。

动力系统是所有汽车的核心指标。从燃油发动机到电动机，从机械quattro到电动quattro，奥迪一系列创新技术持续推动着动力系统技术的变革。对于传统燃油车而言，汽车动力系统由发动机系统和传动系统组成。搭载了4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机、8速双离合变速箱和全时四驱系统组合的奥迪车型，可提供更强劲的输出功率，再搭配奥迪专属的COD闭缸系统和48V轻混系统，带来澎湃动力和强劲驾驶性能的同时，更能实现智能的驾驶体验。而全新研发的2.9 TFSI V双涡轮增压发动机，不仅为奥迪客户实现强劲动力输出，更兼顾了高效表现。同时，奥迪正持续加速电动化转型进程，并不断推动电动动力系统的技术革新。奥迪电动车型的双电机动力系统，具备超高能效和卓越性能，并且峰值扭矩瞬时触手可得。电动quattro四驱系统为奥迪电动车提供了强大的牵引力和驾驶性能，驾驶时将无惧复杂地形与气候。带高效热泵的热管理系统、创新的动能回收系统更助力奥迪客户实现高能效电动出行。奥迪e-tron是首款使用电控液压集成式线控制动系统的量产电动车型，当驾驶者用力踩下制动踏板且制动力超过0.3g时，电控液压制动系统才被启动，制动控制系统能够以极高的精度为车轮制动器建立制动压力，且其速度约为传统系统的两倍。

关于未来，对奥迪而言，科技绝不是冰冷的机械配置，创新是对以人为本的不懈努力。在奥迪中国进取2030战略的指引下，奥迪将持续在中国践行“突破科技 启迪未来”的品牌理念。凭借更多优质产品和本土化研发，奥迪将带来更多创新的、以人为本的技术，更好地满足中国客户的需求。

文/康家玮 图/康家玮、奥迪