隧道地缆沟钢筋施工方法（带电更换直线砼杆下）

本文主要针对输电线路砼杆长期运行，由于受到不平衡张力及自然条件下长期风化作用，使得部分杆段出现老化裂纹现象，如果不能及时处理，会严重影响输电线路安全运行。所以本文提出采用“带电更换砼杆下（中）节”的施工方法，并对带电更换砼杆下（中）节的可行性及采用的设备及工具进行分析计算，以提高带电更换砼杆下（中）节作业的安全性。

此作业方法可以实现及时更换砼杆受损的部分，提高了设备可用率，避免了输电线路长时间停电造成的损失，其产生的经济效益和社会效益是重大的。

1 引言

在运行中为何不会输电线路砼杆由于构造简单、消耗钢材少、经济指标低等优点，被广泛应用于输电线路上。输电线路长期运行受各种不平衡力作用以及制造过程中存在的质量问题，使其在自然条件下长期风化，发生混凝土剥落、露筋、裂纹等现象。

其抗拉抗压强度已不能满足线路正常运行要求，严重影响了输电线路安全运行。如果要停电更换砼杆将造成巨大损失，所以必须探讨采用带电的方法更换直线砼杆下（中）节。

图1 更换砼杆下节全景图

图2 更换砼杆下节局部图

5 施工过程中技术措施

5.1 由于砼杆制造的误差

不同批次生产的砼杆长度可能相差50mm，因此应提前测量被换杆下段长度，再选择合适的新砼杆。若新杆较长，可修割焊口调整。若新杆较短，需在杆下加垫永久的圆垫块钢板，或重新调整底盘高度。控制更换前后实际误差在15mm以内。

5.2 起吊过程

起吊过程中注意观察杆身始终保持垂直，发现倾斜现象及时调整。

5.3 切割焊口

切割焊口时，应在焊口两端缠上吸水性较强的棉纱或海绵撤上凉水降温，防止温度过高炸裂砼杆。新焊口焊接使用电焊焊接。

5.4 杆段吊起

做好各项准备工作，尽量缩短杆段吊起时间，尤其是切割完至焊接完的时间。抱杆脚必须用两根钢丝绳连接以防抱杆顺线路方向滑沉，钢丝绳不能妨碍杆根处立杆操作。

6 结论

通过直线砼杆带电更换作业，证明运用这种方法带电更换直线砼杆下（中）段，具有不影响系统的正常运行，不需倒闸操作，不需改变运行方式等特点，因此不会造成用户停电，可以多供电，提高经济效益和社会效益。但是在实际作业现场进行直线砼杆带电更换作业时，工序复杂，必须制定严密的安全措施及监护制度。此作业方法只适用于对供电可靠性较高的重要线路，不提倡大面积推广应用。

（本文选编自《电气技术》，作者为肖春伟、朱玉伟。）