山东高速新建项目规划图（山东13条重点高速最新动态）

临沂至东海（鲁苏界）高速公路位于S29滨博高速、G2京沪高速组成的西线和由G25长深高速组成的东线之间，形成纵贯山东省南北的又一高速公路加密通道。主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度34.5米，凤凰大街连接线采用双向六车道一级公路技术标准建设，设计速度80km/h，路基宽度33.0米，白旄互通立交连接线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.5米。项目总投资约194.84亿。

项目最新动态：2021年7月发布了项目投资人招标，离开工就不远了。

临沂至徐州（鲁苏界）高速：临沂境内约23公里，途经罗庄区，兰陵县，双向六车道。已与徐州市交通部门进行了对接，初步签订了省际边界协议。项目投资估算总金额45亿元，计划建设工期为3年。

项目最新动态：工可招商版已编制完成，预计11月可取得省交通运输厅行业意见，争取年内完成投资人招标工作。

临沂境内约68.2公里，估算投资约105.7亿元，途经沂水县、沂南县，双向六车道。项目最新动态：目前，项目用地二次预审已报自然资源部，正在加快推进土地组卷，预计相关手续11月底前可报自然资源部，力争年内开工建设，2023年底建成通车。

齐河至东阿高速公路全长23.74公里，估算投资42.1亿元，计划工期36个月，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

2021年9月9日，山东省交通运输厅组织召开了齐河至东阿高速公路工程可行性研究报告审查会议。

本项目起点位于兖州新驿镇史家王子村东北，东接规划建设的济微高速，项目终点位于济广高速梁山互通与梁山服务区之间，西接规划建设的郓鄄高速。项目最新动态：已经发布了投资人招标，开工不远了。

本项目全长47.2km，双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽27m，布设互通式立交7处，其中枢纽立交3处。全线共设桥梁总长9855/101(米/座)，其中，特大桥3834/2(米/座)，大桥1777/6(米/座)，全线设涵洞64道。全线设服务区1处，匝道收费站4处，高速公路管理中心1处及养护管理所1处。投资估算总金额为65.7亿元，建设工期36个月。

济潍复线桓台联络线：淄博境内15公里，概算投资26亿元，途径淄博市桓台县。目前正在开展工可报告研究编制工作，预计2023年开工。

拟按双向八车道高速公路标准进行改扩建，总里程41.7公里，概算投资58.4亿元，目前正在开展方案研究。

目前正在项目前期方案研究。

青(岛)平(度)莱(州)高速公路建设正在加紧推进，该条高速公路全长约68公里，设计时速120公里小时，双向四车道高速公路标准，路基宽度27米。目前，青岛市交通运输局已联合烟台交通运输局行文给省交通运输厅，待省厅批复后，将快推进项目的预可研报告及国土空间规划。

该项目为临沂至滕州高速公路东延工程，临沂境内约50公里，估算投资约75亿元，途经莒南县、河东区，双向四车道。前期，已就路线走向征求了沿线县区和有关部门的意见，目前正在进行路线方案深化研究，预计2022年1月取得省交通运输厅行业意见，2022年10月取得核准立项。

临沂境内约70公里，估算投资约133亿元，双向四车道。2021年9月9日召开了路线方案研究专家论证会。目前处于方案研究阶段，省交通运输厅初步计划2022年12月前开工建设，2025年建成通车。

临沂境内约92.5公里，估算总投资约158亿元，途经沂水县、沂南县、蒙阴县，双向四车道。项目最新动态：2021年9月9日进行了工可内审，争取“十四五”期间开工建设。

临沂境内约150公里，估算投资约260亿元，途经蒙阴县、费县、兰陵县，双向四车道。前期，已就路线走向征求了沿线县区和有关部门的意见，目前正在进行路线方案深化研究。