大众五座suv揽巡路试曝光(大五座SUV新选择轴距胜过奥迪Q5L)

随着生活水平的提高,大部分消费者为了改善出行品质,在选车的时候往往会选择一辆大尺寸的SUV来作为代步工具,对于多胎家庭来说,为了方便全家一起出行,首选车型往往是6/7座车型,不过对于很多独生子女家庭来说,一辆大五座SUV就足够了。而市面上的大五座SUV还是老生常谈的那几款车型,不过随着大众揽巡的上市,消费者又多了一个新选择,那么大众揽巡到底有哪些亮点呢?我们接着往下看。

大众五座suv揽巡路试曝光(大五座SUV新选择轴距胜过奥迪Q5L)(1)

目前大众揽巡官方指导价为27.49-32.59万元,定位中大型SUV,提供5种配置供消费者选择,由于该车刚刚上市,目前优惠情况并不大,即便是这样,27.49万的起售价还是很有诚意,下面我们就以中配车型2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版为例详细介绍一下。

大众五座suv揽巡路试曝光(大五座SUV新选择轴距胜过奥迪Q5L)(2)

外观方面,大众揽巡采用了家族最新的设计语言,整体看上去颇为动感霸气。和别的大众车型不同的是,揽巡的车头采用了大量的横向线条勾勒,拉伸了视觉宽度,可发光灯带和LOGO的加入,让它在晚上拥有很强的辨识度,引擎盖上经过凸起的线条勾勒,营造出很强的肌肉感,配合大面积的熏黑网状结构,拥有很强的气场。

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来到车身侧面,揽巡经过多条凸起的线条修饰,勾勒出修长车身的同时,也增强了它的立体感,与此同时,车顶和车身的异色搭配,营造出来的时尚感并不弱。

相对来说,车尾部分的设计比较简洁,高挑的尾部在增强通过性的同时也让它的气场得到了保持,贯穿式的尾灯设计与车头相呼应,配合下方经过镀铬件装饰的双边共四出的排气口设计,时尚感和精致感都营造得还不错。

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在这个追求大屏的时代,大众揽巡显然也跟上了时代潮流,将大众最新的双联屏设计运用到了座舱当中,偏向驾驶员一侧的布局显然更利于操作。中控台采用了大量横向线条修饰,在拉伸视觉宽度的同时,辅以不同平面,让中控台具有更强的层次感,除此之外,大量哑光色饰板的加入也让车内的档次感得到了提升。

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大众揽巡作为一款中高端车型,在配置方面的表现还是令人满意的,就拿2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版,在安全配置方面,该车除了一些比较常规的配置外,还有包含车道偏离预警、前防碰撞预警、倒车车侧预警的主动安全预警系统,另外,主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持等功能都没有缺席。

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科技配置方面,该车支持GPS导航、导航路况信息展示,并且车联网、OTA升级也没有缺席,CarPlay/CarLife的加入也能满足消费者的不同需求。辅助性配置方面,该车配有倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、自动泊车等等,其驾驶辅助也达到了L2级,可以给消费者提供更安全的驾乘服务。舒适性配置方面,该车配备了电动后尾门、感应式后尾门、后尾门位置记忆等等。

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空间方面,该车拥有4949x2015x1772mm的长宽高和2980mm的轴距,单从账面数据来看,相比市面上主流的大五座SUV奥迪Q5L等车型也具有一定的优势,在空间表现中,该车也没有让人失望。座椅配置方面,前排座椅均支持电动调节,通风功能和主驾驶记忆功能也得到了体现,遗憾的是座椅加热需要选装;宽大的座椅造型具有不错的支撑性和包裹性,后排座椅靠背还支持角度调节,加上基础纯平的地台,让后排乘客的舒适性也得到了 提高。

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动力方面,大众揽巡全系车型分为2.0T高低功率版本,我们选择的这款车型属于中配版本,搭载了2.0T高功率发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,能输出最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m,这个动力表现还算不错,令人意外的是,适时四驱系统出现在这款车型上面。8.68L/100km的WLTC综合油耗相比其他车型还算比较经济。

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总结:从设计层面来讲,大众揽巡作为一款中大型SUV,在气场营造方面显然是合格的,同时也带来了充足的空间表现,除此之外,在时尚感以及科技感方面,它的表现同样令人满意,虽然丰富的配置带来了更优秀的出行体验,但是一些细节配置上还有提升的空间;用2.0T高功率发动机来带动这个2吨左右的庞然大物,9.1秒破百的加速表现虽然算不上特别强悍,但也做到了均衡燃油经济性,如果你有30万左右预算,你会选择大众揽巡吗?

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