揭阳摩托车无牌加油不给怎么办（揭阳对无证无牌摩托车）

摩托车、电动自行车（下称“摩电”）是市民出行的便捷交通工具。8月上旬，多则“揭阳加油站禁止给无牌无证摩托车加油！”在网络传播，引发市民热议。就此，南方日报、南方 走访揭阳市相关部门认真调研。

揭阳摩电整治

近日，《揭阳市摩托车电动自行车专项整治提升行动方案》（下称《方案》）实施，市民感受最深刻的莫过于无牌无证摩托车面临无法加油与维修的境况。笔者了解到，该《方案》围绕防范化解摩电交通安全风险，从源头治理、集中整治、全面劝导三个方面部署开展14项措施。整治提升工作自2021年7月15日起持续至年底。那步入“摩电”专项整治提升之路的揭阳市民该如何出行？

多部门联动聚焦源头治理

7月28日，揭阳市召开全市摩托车电动自行车专项整治提升行动工作动员电视电话会议。会议解读《揭阳市摩托车电动自行车专项整治提升行动方案》。

《方案》要求，各县（市、区）要牵头完善登记管理、开展挂牌整治、加强劝导工作。通过完善登记管理、推进“断油”“断修”、落实送考下乡、开展带牌销售等5项措施巩固源头管理。

《方案》还要求采取挂牌整治、专项整治，“严查重教轻罚”行动，优化交通组织，强化责任追究等5项措施强化集中整治局面。

此外，还将通过全面劝导方面，采取强化党政机关和企事业单位管理、学生安全教育、快递和即时配送企业管理、农村“两员两站”实体化运作等4项措施推进摩电专项整治提升。

要求各职能部门主动对标对表，尽快查漏补缺，攻坚克难，坚决打好打赢摩电整治攻坚战。

摩电整治提升原动力何在

由于部分摩电车主不能自觉遵守交通秩序，闯红灯、乱载客、无证驾驶等驾驶陋习引发交通事故。笔者从揭阳市交警部门获悉，近年来，揭阳市摩电事故占全市交通事故的60%左右，涉摩电事故死亡人数占交通事故死亡人数超五成。摩电交通安全风险作为系统防范化解交通安全的18类风险之一，是当前揭阳全市道路交通安全的头号风险。

此外，其中一些无牌无证摩托车和燃油(电动)助力车从事非法营运活动，还产生道路交通安全隐患，影响揭阳文明创建，为城市交通带来了沉重的压力。

事实上，揭阳并不是摩电整治的首创城市。

今年来，省委、省政府高度重视道路交通安全工作，将综合解决道路交通安全问题作为落实今年党史学习教育的一项重要举措，并专题部署开展系统防范化解道路交通安全风险工作。

早在今年5月，省领导到清远市调研道路交通系统整治试点工作和省专班调研指导工作，要求总结推广清远市的经验做法。6月，省专班召开视频会议，介绍推广清远市落实全面带牌销售、开展送考下乡、推进“断油”“断修”的经验做法。

随后，揭阳市高度重视，第一时间成立了由市委书记、市长任双组长的系统防范化解道路交通安全风险工作领导小组，高规格、严要求部署开展道路交通系统整治工作。

探索其中发现，保障道路交通安全和提升城市管理水平是此次摩电整治提升的原动力。

出硬招，让无牌无证摩电“跑”不起来

笔者在走访中发现，揭阳市区各加油站、摩托车行已经在显眼位置布设“拒绝为无牌无证的摩托车加油”“严禁维修无牌无证车辆”的宣传横幅及告示牌，相关工作人员耐心做好客户告知、提醒工作。

一石油揭阳分公司告诉笔者，自接到《揭阳市政府办公室关于印发揭阳市摩托车电动车专项整治提升行动方案的通知》（揭府办〔2021〕29号）后，便及时组织学习宣贯，并在各加油站显眼位置布设宣传横幅及告示牌，依法合规做好客户服务工作，加强宣传引导。同时，加强安全风险防控，按有关要求对油站员工执行情况进行督查和视频监控，为城市安全工作贡献力量。

走访过程中，不少市民对《方案》实施持理解与支持的态度。摩托车是市民张先生上下班的代步工具。在他看来，摩托车虽然使用起来便捷，但无牌无证的摩电势必会给市民出行带来极大的交通安全隐患。他表示，作为城市的一分子，乐意从自身出发，做到按规范使用摩托车辆，支持从源头开展摩电整治行动。

职能部门严格落实、市民理解积极配合，从现在起至今年底，揭阳全市上下将合力压减无牌无证摩电事故。

推进便民利民措施，保障市民出行

近阶段来，《方案》实施后引发了摩电车主“办证”“补证”的小高潮，揭阳市相关部门也从便民利民措施方面着眼出发。

据了解，现在揭阳全市开通7×24小时自助车管所，增加电动自行车上牌服务点至79个，实现人民群众“马上办、网上办、就近办”的便民服务目标。持续推进摩托车、电动自行车“带牌销售”“送考下乡”和驾驶人就地自助体检照相工作，揭阳在全市建成7个交警中队摩托车考场并开考，设置144家摩托车和电动自行车带牌销售点，投放“警医联体检一体机”30台套、完成驾驶员体检65424人次，让数据“跑路”代替群众“跑腿”。

实实在在的便民利民措施进一步保障摩电文明出行工作。

此外，优化摩电通行环境，针对环市北路货车、摩托车混行易发拥堵和事故的实际，揭阳交警部门利用道路两侧2条辅助车道的优势，将内侧辅道设置为摩托车、非机动车专用通道，减少摩托车与汽车混行冲突。同时揭阳市区新设7000多米机非隔离设施，在交通量大的30个路口设置摩托车等候区。

目前，《方案》在全市推行后，共享单车、共享汽车也成为市民出行的利好选择。可以预期，无牌无证摩电在整治提升行动后将从揭阳市区的道路上大量锐减直至消失，更多的市民将通过参加正规培训考取机动车驾驶证和办理车辆牌照；车辆道路通行环境也会进一步净化，给市民带来更多方便、安全和畅通的体验。

【记者】唐楚生 张冰纯

【作者】 唐楚生；张冰纯

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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