国内雪佛兰suv车型(国产爆款SUV销往海外)

又一款国产车要出口了,这次是国内爆款SUV——宝骏510,在国内销量超百万的宝骏510要首次进军海外市场,将使用雪佛兰品牌,整车出口至南美,将在7月发运登船,预计年底在南美上市。

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为什么挂雪佛兰的车标,要知道,雪佛兰品牌早就对宝骏510充满了期待,很早就提出要出口这款车,和宝骏530一样,宝骏510是上汽通用五菱自主研发生产的,上汽通用五菱需要给雪佛兰签订技术许可协议。雪佛兰每卖出一台海外版宝骏510都要向上汽通用五菱支付一笔费用。

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国产车这么多,为什么雪佛兰就认定了宝骏510?首先看外观,在国内,宝骏510就有“颜兽”的美称,整车看起来紧凑运动,车身长宽高分别为4220/1740/1625mm,轴距2550mm,

整体定位为家用小型SUV,但也有不错的运动气质。柳叶型LED日行灯加上分体式大灯的组合犀利霸气,符合国际化审美。

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海外版的内饰与国内版略有不同,中控屏改成了长方形,海外版材质以银色类塑料和金属装饰为主,国内的则为黑色仿皮加红色缝线点缀,两个版本的内饰都做得很精致。从观感到使用感都很舒适,多功能方向盘、8英寸悬浮式触摸屏、钢琴式拨键等提升了科技感和高级感。

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宝骏510能在国内成为爆款,靠的就是过硬的综合实力。虽然是小型SUV,但空间与紧凑级SUV差不多,前排空间充裕,高视野很开阔。后排的头腿空间能轻松坐下3人,家用完全够用。

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后排座椅支持比例纯平放倒,后备厢的容积能从318L扩展到1210L,放倒之前的后备厢能装下随身行李和日常用品,放倒后,空间不仅大而且平整,取放大件物品都十分方便,家用实用性非常突出。

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宝骏510还有一大优势是低油耗,6.5L/百公里的油耗,按国内油价计算,匀下来每公里仅4毛5,在实际使用反馈来看,车主平均油耗为5.5-6L/百公里左右,更省油。这得益于1.5L发动机 CVT变速器,这样的动力组合带来了“排量小,功率大”的优点,不仅能为宝骏510提供充足的动力,还很省油。

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安全配置上,宝骏510全系标配ESP电子稳定系统、上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、刹车辅助系统,高配车型上还配备了前排侧安全气囊。配置如此全面完善,是同级别的合资车完全不能比的。

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宝骏510在国内的售价在5万出头8万封顶,入手价格不高,养车压力不大,因此在国内受到一致认可。据官方消息,宝骏510海外版的价格将有所提升,凭借好品质、好口碑和硬实力,相信也能在海外市场打出一片天。

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其实,宝骏510这次出征海外市场并不是上汽通用五菱国产车第一次出口,之前就有宝骏530化身雪佛兰科帕奇、五菱Almaz、雪佛兰Captiva、名爵Hector等车型打入南美、印尼、印度、沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、伊拉克、卡塔尔、巴林、约旦、阿曼等国家和地区,并在当地获得了良好的销售成绩,海外订单不断追加。这一次宝骏510的加入,也会提升国产车在海外市场的竞争力和影响力。

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