自动挡停车的时候有顿挫感（自动挡停车的时候）

对于现在开车的人来说，基本上都是会选择自动挡车型，相对于手动挡车来说在操作上更加方便，而且比较的智能化，在现在道路上汽车这么多的情况下，尤其是遇上堵车的时候，自动挡车就是比较省力的，而且在停车的时候也不需要像手动挡那样踩离合，可是自动挡车停车的时候真的就是那么简单么？

自动挡的车如今已经非常普遍，但是很多人对自动挡的驾驶技巧上还存在一些疑问，比如针对停车时，“是先熄火再挂p挡，还是先挂p挡再熄火”这一问题可能不太了解，尤其是新手新车，总是担心出问题，实际上，自动挡也并没有那么娇嫩。

认为先熄火再挂p挡的司机们表示：当汽车处在p挡，汽车变速箱处有一个类似棘爪的汽车配件就会插进变速箱齿轮中，间接导致汽车仍旧向前推动，题主的问题也正在此处。当车子处于倒退时期，车轮死盯定位的铜管，这时如果打开手刹，然后熄火，齿轮必定死死咬住齿轮。

其实正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙。

因为车辆变速箱都有着两组齿轮，分别控制不同的停车换挡，所以虽然先熄火再打p挡对司机们来说较为普遍应用，但是如果一口咬定先打p挡就会对汽车造成损害那也是无稽之谈，这样对汽车并没有伤害。

总结：车子作为方便人们出行的工具，并没有那么脆弱，无论是先挂N挡还是直接挂P挡，大家按照自己的习惯来驾驶就好，不需要过度纠结这个问题。

来源:中国青年网