南京火车迷(油城有群火车迷)
在美丽富饶的石油城大庆有这样一群人,他们从事的工作与铁路毫无关系,但他们对火车的热爱与痴迷,令一些以铁路为职业的人赞叹不已他们始终怀着一颗崇敬的心,在与火车的亲密接触中感受着快乐和幸福,并使之成了一种精神追求——这,就是火车迷的世界 ,我来为大家讲解一下关于南京火车迷?跟着小编一起来看一看吧!
南京火车迷
在美丽富饶的石油城大庆有这样一群人,他们从事的工作与铁路毫无关系,但他们对火车的热爱与痴迷,令一些以铁路为职业的人赞叹不已。他们始终怀着一颗崇敬的心,在与火车的亲密接触中感受着快乐和幸福,并使之成了一种精神追求——这,就是火车迷的世界。
走进大庆火车迷群体,有一个网名为 “philipslzylzy”的网友,他的故事可谓一个传奇。他于2009年创建了“大庆交通迷网络俱乐部”QQ群,目前已成为大庆火车迷的网上家园;他编撰的网络版 《2010年春运全国城市铁路出行指南暨交通向导》,让人们春运出行不再茫然。
“philipslzylzy”的真名叫柳振宇,是大庆钻探工程公司的工程技术人员,虽然今年才30岁,在圈里却是一个资深火车迷。说起来,他 “迷”上火车还与一段爱情有关呢。
2005年,小柳在大庆上大学,而他的女朋友却在千里之外的大连读大学。异地恋难解相思之苦,于是小柳就开始了两地奔波的爱情长跑,一个月左右与女朋友见上一面。当时,大庆站有个直达大连的2020次列车,17时左右发车,第二天上午到大连。回来有趟2209次列车,从大连14时多出发,第二天早晨到大庆。按照这样的交路跑了一段时间后,小柳感觉和女朋友在一起的时间太短了,就琢磨着能不能找到更便捷的路线。
后来,小柳研究发现,大庆到大连,倒车其实更方便。他先在大庆乘坐T5008次列车到哈尔滨,再倒T262次列车,第二天早上就到大连了;回来乘坐 “长白山号”列车,从大连19时开车,深夜到达沈阳,然后接续T47次列车返回大庆。这样倒车相当于多了七八个小时的有效时间,虽然很累,但能和女友多一些时间在一起,小柳觉得心里也是甜的。
从此,小柳对编制火车出行计划产生了浓厚兴趣,通过研究不同路线、不同走法,研究怎样方便快捷舒适地到达目的地,小柳体会到了乐趣,也帮了不少人。提起春运,很多人都犯愁。2010年年初,一篇3万多字的《2010年春运全国城市铁路出行指南暨交通向导》在网上一经推出,因其内容翔实、实用性强,一夜之间风靡各大网站、论坛,被视为出行法宝,而这篇网帖就出自小柳之手。几年来,小柳编撰了大量的火车出行指南,散落在论坛、贴吧里,为出行的人们默默地献出一份温暖。
2015年,哈齐高铁开通首日,任保山有幸成为在大庆西站首位持高铁票检票的旅客,他的照片也因此登上了第二天出版的 《大庆日报》头版头条,他是专门来感受高铁速度的。
今年40岁的任保山是省级重点高中、大庆第二十八中学的语文老师,也是一位资深的火车迷。他从小就生活在铁道边,是伴着火车的汽笛声长大的,不知从什么时候开始,他对火车的爱就浸润到了骨子里。积攒火车票、收藏旅客列车时刻表、收集火车模型成了他的最爱。
任保山会常常翻起几本厚厚的票夹,在一张张有些泛黄的硬板票、纸质票中,追忆与火车亲密接触的美好时光。在哈尔滨师范大学求学时,寒来暑往的每一张票他都珍藏着,成为近千张车票中最能勾起回忆的一组藏品。他还收藏了40多本单行本的旅客列车时刻表,有全国的,也有哈尔滨铁路局的,最早的一本是1969年出版的。
谈起收集火车模型,任保山说,那可是要真金白银付出的,他的模型大都是在全国各地实体店和一些网店上购买的。他收藏的20部机车模型有蒸汽机车、内燃机车、电力机车等车型,还有硬座车、卧铺车、餐车、邮政车等各种客车车厢20节,敞车、棚车、罐车、粮食车等货车车厢15节,外加钢轨、道岔,俨然一个机车车辆博物馆。业余时间,他经常和当地以及周边城市的火车迷组织火车 “运转”,在交流中分享快乐,感怀铁路的变迁。
李澍和鹿童是走进大学校园不久的阳光帅气的大男孩,哈齐高铁开通那天,在哈尔滨开往齐齐哈尔南的首趟动车组列车上,他俩手持印有火车头的文化衫,征集来自全国各地的火车迷、旅客、列车员、列车长的签名,引来新闻媒体的关注。
李澍和鹿童从小学到大学都不在一个学校,是火车让两个有着共同爱好的人结为朋友。初中暑期的一天,在通让线394公里道口,同时来拍火车的两个少年在这里相遇。此后几年里,他们相约利用寒暑假到各地机务段、车辆段去拍火车。李澍喜欢摄影,鹿童喜欢摄像,每当听到火车的汽笛声,他们内心就会涌起一股兴奋之情,为了多看一眼火车,也会不畏严寒酷暑站在铁路旁苦苦守候。如今,两人一个在大庆求学,一个在大连求学,他们却有一些共同的心愿:有机会走一走宝成线、集通线、青藏线,那是火车迷向往和朝拜的地方。
如今,大庆站、大庆西站、大庆东站 “三足鼎立”的局面,又成为油城火车迷热议的话题。
谜一样的火车迷,他们生活中的点点滴滴都融入了火车的元素,他们以不变的热情,以特有的方式,见证着铁路的发展。
,免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com