4组车和6组车上高速差别（两车厢和三车厢的差距有多大）

根据每个人不同的用车方式，在购车时选择的车型也大不相同。其中多数人在看车的时候，都会在两厢车和三厢车上面纠结。但是只从外观上来说，还真不明白两厢车和三厢车到底有什么区别？

如果从汽车的结构说起，所谓的“厢”，其实指的就是一个独立的空间，比方说引擎室，其用于承载发动机和各种配件的地方也可以说是一个厢。而且一般情况下，车内的人员乘坐空间和汽车后备箱都是独立的，所以也可以各称为一个厢。通常情况两厢车便是对尾箱进行了缩减，剩余空间一般都会与乘坐空间合并，所以严格说起来尾箱就不是独立的了，因为跟乘坐空间合二为一，所以便成了两厢车。

但是仅从结构上来分辨这两种车型，严格来说又有些不同。如果我们根据固定的轴距来计算，通常情况两厢车的车身长度会稍微短一些，并且因为减少了凸出的尾箱部分，所以在实际使用中也会比较方便。比方在狭小的道路上倒车或者是转弯，都会比三厢车要简单一些，并且有些两厢车型的后排座位也可以放到，所以在就不存在尾箱空间缩短这一说法。

并且如果按照固定排量来讲，两厢车的重量无疑会减轻许多，这也就意味着如果从燃油经济性的角度上来说它会比三厢车更出色。不过事无绝对，两厢车也有其无法弥补的缺陷。

至于三车厢，其在结构上相对而言会更加稳定，并且在噪音方面要比两车厢更出色。而且两厢车拥有一个独立的尾箱，如果经常在车内放置行李或者是工具的话，那么三车厢应该是最佳的选择。所以多数做事的师傅便喜欢使用三车厢。

尽管在市内，无论是三厢车还是两厢车的优势都不太突出，但是一旦在高速公路上行驶，无论是在舒适度方面还是便捷方面三车厢都要比两车厢更优秀。所以如今三厢车的售价通常都会比两厢车要稍微贵一些。不过不管怎么说，对于车辆的选择还是要根据自己的用途来确定。

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