民航运输生产增长（一张图看懂民航生产指标）

民航局每月都会在其官网公布主要生产指标统计数据，其中名词众多，难以记忆且容易混淆，今天小编就教大家一张图看懂民航生产数据！

首先，指标是什么？

指标是说明总体数量特征的概念及其数值的综合。完整的统计指标包括4项：指标名称、统计的时间界限和空间范围、计量单位和指标数值。例如，中国1983年全国钢产量4002万吨。统计学中的统计指标，一般泛指社会经济现象某种数量特征，例如，钢产量。

接下来，生产指标是什么？

生产指标是指在计划时期内计划生产出的物质财富的数量表现。

那么，民航生产指标是什么？什么能反映出民航业生产的物质财富呢？

民航业以运输为生，人货邮为载物，飞机为载体。民航生产指标即民航业在计划时期内计划生产出的物质财富的数量表现。

• 从载物和载体来看，民航生产指标可分为两大类：一类与载物（人货邮）有关，即周转量、运输量、吞吐量、客座率、载运率等，每个指标再根据不同载物细分；另一类与载体（飞机）有关，即起降架次、飞机日利用率等。
• 从运输角度出发，运输的多少与运输量和运输距离有关，周转量即可理解为运输量和运输距离的乘积，体现了航空运输在空中实现位移的工作量。根据起讫点的不同，统计时一般再分为国内航线和国际航线。
• 从机场角度出发，分别对载物和载体进行统计，可分为吞吐量和起降架次。
• 从效率角度出发，可分为载人的效率、载物的效率和飞机的效率，即分别对应客座率、载运率和飞机日利用率。
• 关于指标数据，除实际数量外，一般还会关注其累计情况和变化情况，即累计量和同比。

以上便构成了民航主要生产指标及其数据，现在就跟着小编一起来看一下2021年6月份的具体情况吧！

2021年6月，民航运输总周转量78.1亿吨公里，同比增长28.5%，国内航线增幅34.1%，高于国际航线的13.5%。其中，旅客周转量605.5亿人公里，货邮周转量24.4亿吨公里。国内运输和国际货邮运输方面表现强劲，尤其港澳台航线。由于疫情旅行限制收紧，国际旅客运输情况表现不佳。旅客运输量4127.7万人次，同比增长34.2%，港澳台航线同比增长482.3%。货邮运输量64.2万吨，同比增长10.4%。

2021年6月，民航正班客座率和载运率分别为77%和70.4%，同比去年均有所提高。飞机日利用率为7小时/日，同比提高0.8%。

2021年6月，国内机场旅客吞吐量8516.1万人次，同比增长34.9%；货邮吞吐量155.3万吨，同比增长14.3%。各地共起降飞机80.6万架次，同比增长5.9%，中部地区和东北地区增幅较大。

以上就是对民航主要生产指标统计数据的分析，相信你现在可以从中读懂想要的信息啦！如果还有疑问，可以看看下面的Q&A或者给挖掘机留言哦！

Q1：周转量怎么算？成人、儿童算多重？

运输总周转量(吨公里)=旅客周转量(吨公里) 货物周转量(吨公里) 邮件周转量(吨公里)=∑(航段载量之和[吨]×航段距离[公里])

成人按90公斤计算(含行李)，儿童、婴儿分别按成人重量的1/2和1/10计算。

Q2：计算运输量时成人、儿童怎么算？国内和国际算一次还是算两次？

成人和儿童各按一人计算，婴儿因不占座位不计人数。

每一特定航班(同一航班)的每一旅客只应计算一次，不能按航段重复计算。唯一例外的是，对同一航班上的既经过国内航段、又经过国际航段的旅客，应同时统计为一个国内旅客和一个国际旅客，货邮同理。

Q3：旅客吞吐量怎么算？

报告期内进港(机场)、出港及过站的旅客人数成人和儿童各按一人次计算，婴儿不计人次。

Q4：正班是什么？

正班指按照向社会公布的班期和时刻运营的航班。除正班外，还有加班、包机和专机。

Q5：为什么机场情况分四个地区统计？

根据国家统计局2011年6月13号的划分办法，为科学反映我国不同区域的社会经济发展状况，将我国的经济区域划分为东部、中部、西部和东北四大地区。