贾跃亭和ff再无关系（贾跃亭辞任FFCEO一职进行转岗）

贾跃亭

9月3日晚上，贾跃亭终于不再担任FF公司的CEO了！

自从2017年底他宣布自己担任这家公司的CEO以来，一直没有实现FF 91汽车的量产目标，而且期间公司遭遇多次裁员，还曾与投资方恒大闹僵，从这些“战绩”来看贾跃亭这个CEO的话，说他是一个失败的CEO一点也不为过。

FF由他在2014年创造，在他手中成长，但并没有在他治下变得更加强大。所以从这一点来看，FF此时进行高管层面的架构调整，让贾跃亭“下课”CEO一职也是理所应当，明智之举。

FF公司官方宣布贾跃亭辞职CEO的文章中这样描写老贾：

他是一位伟大的梦想家，更是极具前瞻性的世界级战略家。作为互联网生态模式的开创者，贾跃亭先生拥有丰富的互联网、消费电子和人工智能等领域的经验，擅长跨产业破界化反。

随后还提到了贾跃亭创办乐视网、又做智能手机和电视、构建互联网生态圈的经历。只可惜上面提到的这些，贾跃亭在2017年7月飞往美国之后就变得危机重重，如今乐视网上半年就亏损了100.46亿元，同比增幅高达810%，老贾给乐视网的现任管理层留下了一个烂摊子。

而他擅长的“跨产业破界化反”，最终也以乐视7大生态深陷财务危机而告终。不知道FF如今在文章中提到贾跃亭的这些过往“战绩”，到底是真心捧他还是侧面的让他难堪。

而贾跃亭对于自己的卸任是这样说的：

作为FF的创始人，担任FF CEO的这段时间对我而言是一个无比荣耀和精彩的旅程。在变革和颠覆传统汽车产业的过程中，我为我们的专业团队以及我们所取得的许多成就而感到非常自豪。我的愿景是能够创造一个真正的结合“智能行驶平台”和“第三互联网生活空间”的新物种，从根本意义上重新定义交通、出行及互联。我相信在毕福康博士出任CEO之后，我们与管理层团队携手定会让我们的共享智能出行生态的最初愿景成功实现。

“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”老贾前面那些客套话说完，到底还是说了一句让人感到有些真诚的内心话。

不过他在FF公司里从CEO转任CPUO（首席产品&用户体验官）这个职位的名词实在是太少见了。

至少CEO来信君从来没有见到过CPUO这个职务。这难道是为了安排辞职CEO之后的贾跃亭，特别设定的一个职位吗？而且这个词很容易让人先理解成CPU（中央处理器）有关的词。

而在FF美国版官网里，曾经有“我们的团队”这样一个页面，上面列出了FF公司现有的13名高管团队成员。

贾跃亭作为CPUO排在了第一位，注意第二位才是今天宣布上任的FF CEO毕福康博士。

从这个图中应该也能看出，FF公司里面谁才是真正的Boss吧？不过这个页面现在已经不能访问了，CEO来信君也是在搜索“CPUO”这个新名词时偶然发现的法拉第未来“Our Team”介绍页面。

“CPUO是什么新玩意儿？”，其实并非只有CEO来信君对这个职位名词表示好奇，就连知名财经博主“分析师杨晓磊”都在自己的社交账号上发出了这样的疑问。

一位昵称为“frank20160114”的网友风趣的留言回答说：Copy PPT，You OK！

不得不佩服这位网友的“机智”，其实没有哪个汽车创业者想要被说成是PPT造车的。

另外一位昵称为“风轻云淡之灵”的网友说：（CPUO的意思）就是不当CEO，还是中心（中央处理器嘛，懂得），大家ohh！

当然对于上面这些说法，贾跃亭肯定不会笑出来的，因为他的新职务其实是“Chief Product User Officer”，首席产品用户体验官。据悉贾跃亭将具体负责互联网生态系统战略的整体落实，领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。

再说说新来的FF CEO毕福康，注意不要说成是国内某知名主持人，两个人差距太大了。毕福康曾经在宝马供职20多年，一手打造了宝马i8电动车，被业界成为i8之父。后来他参与了拜腾汽车的创办并担任董事长和CEO，从拜腾离职后，他曾短暂加盟国内新造车企业艾康尼克担任CEO，不过很快离职加盟了FF。

FF新任CEO 毕福康

目前看来毕福康与贾跃亭在FF内部的分工将会是管理岗与具体执行、推进造车量产与专注产品用户体验之间的区别。至于两人之后会不会在具体的工作中产生摩擦，这还需要时间来验证。

FF91

希望这次FF对内进行架构调整也能真正推动FF91的早日量产，毕竟创业5年一直没有一款量产车，也确实说不过去了。

最后CEO来信君代大家问一句：老贾，你啥时候回国亚？

,