螺丝损坏到什么程度不可用(螺丝拆卸就是有事故吗)

今天有位客户来看车,看了一会说车上螺丝有拧动痕迹,这车有事故不能要,我笑笑没有说话,当他关上车门的一瞬间,我默默按下了锁车键,我来为大家讲解一下关于螺丝损坏到什么程度不可用?跟着小编一起来看一看吧!

螺丝损坏到什么程度不可用(螺丝拆卸就是有事故吗)

螺丝损坏到什么程度不可用

今天有位客户来看车,看了一会说车上螺丝有拧动痕迹,这车有事故不能要,我笑笑没有说话,当他关上车门的一瞬间,我默默按下了锁车键。

今天聊聊关于车上螺丝拧动或者拆卸痕迹的事,现在有很多网络大咖,经常发布一些教别人验车的视频,基本上都会提到看螺丝拆卸痕迹,对,不可否认我也会看车上的螺丝有没有拆卸,但是,不是所有的拆卸就是事故造成的。

比如水箱框架螺丝,水箱框架有塑料的,有铁的,塑料的水箱框架一般是螺丝固定,可拆卸。不要看到螺丝有拆卸就断定是事故造成的,也许是清洗过水箱,以前在4S店做维修的时候,我们经常会给客户清洗水箱,想要彻底清洗干净就要把水箱框架拆下来,因为只有这样才能把水箱和冷凝器之间的夹缝清洗干净。

再比如座椅螺丝拆卸,座椅螺丝拆卸就是水淹车吗?包真皮座椅的时候是需要把座椅拆下来的。

还有车门螺丝,有的车门螺丝是不带漆的,我们也见过有拧动痕迹的,但是要注意看是那个方向的拧动,是顺时针还是逆时针方向,剩下的自己想想。

发动机上的螺丝,车是需要保养的,不是从买来到报废都不用动一颗螺丝,特别是一些3年以上,公里数超过5万公里的车,跑10万公里了,发动机上一颗螺丝没动过,那就是好车了吗?火花塞不用换吗?正时皮带不用换吗?年限稍长的宝马气门室盖有拆卸不是很正常吗?

所以说不要从网上看了一些验车视频就觉得自己啥都会啥都懂了,还有一点就是,趴下看方向管柱有锈就认为是水淹,也要分情况的。有拆卸值得怀疑,还要进一步去验证,通过看部件的生产日期、还有零部件的成色,一般原车件做工都比较细致,后换的件比较粗糙,还有一些副厂件有他自己的标识。

现在都有第三方检测,花不了几个钱。再有就是找个靠谱的维修师傅帮你验车也可以,注意!是靠谱!别找个人帮你看车,到地方车商对他一伸手,这车就没毛病了。

总之不是你的专业就别浪费时间去研究了,你可以把它当成你的爱好。我是老王,一个专心卖车的老王。

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