公路等级与路面等级关系(了解公路基础知识)
一条路看起来简简单单的,但可不是你想铺就能铺的铺几层、用什么材料那都是有讲究的,我来为大家讲解一下关于公路等级与路面等级关系?跟着小编一起来看一看吧!
公路等级与路面等级关系
一条路看起来简简单单的,但可不是你想铺就能铺的。铺几层、用什么材料那都是有讲究的。
路面结构划分路面结构按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同分成若干层次,通常按照各个层位功能的不同划分为面层、基层和垫层三个层次,其中面层中包括联络层在内,基层中也包括底基层。
各部分作用及要求(1)面层:直接承受行车荷载的垂直力、水平力,以及车受到降水、气温的影响。
因此,面层在设计时需要具有较高的结构强度、刚度和高低温稳定性,并且耐磨、不透水,表面具有良好的抗滑性和平整度。
(2)基层:主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。
因此,基层在设计时需要选择强度较高、刚度较大,并且具有足够水稳定性的材料。
(3)垫层:垫层介于基层和土基之间,主要起隔水、隔温,传递和扩散由基层传来的荷载应力,保护土基处于稳定状态等作用。
当下层土基处于不良状态,如潮湿地带、湿软土基、冻胀土基等,则需要设置垫层,用来排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。
常用材料(1)面层:水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石、泥灰结石等。
(2)基层:结合料稳定土/稳定碎石、天然砂砾、碎石、工业废渣结合混合料等。
(3)垫层:碎石、砂砾、粗砂、煤渣、矿渣等松散颗粒材料,可以因地取材;也可以采用水泥、石灰等稳定的密实垫层。
这些只是公路建设知识中的一点皮毛,公路施工中的学问是很大的,需要我们耐下心来认真学习。
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