世界上最牛的五个大炮(需要上千人同时操作)

在二战期间,最惨烈的战场莫过于苏德战争了。它在世界反法西斯战争中占据着重要的地位,并且有着超多的参战人数,除此以外,它还是规模最大,战局进展最激烈,伤亡最为惨重的战争。苏联与德国在第二次世界大战爆发之前,曾出于利益考虑签订过互不侵犯的条约,但是随着战况的不断扩大,两国都选择了撕毁该条约,并且投入了两千万以上的兵力参与这场战争,甚至还配备了当时最先进的武器装备,双方可以说是打得难舍难分。在整个战斗过程中,时常会出现投射几百上千吨的炮弹到敌军的阵营上的情景,场面可以说是十分震撼,为了能在火力上压制对方,苏德两军可以说是想尽了办法。

世界上最牛的五个大炮(需要上千人同时操作)(1)

今天我们的主题是二战德国的著名重炮,古斯塔夫巨炮,又被称为古斯塔夫列车炮,这门炮全重达1350吨,相当于26辆虎式坦克,炮管长度达到了32米,有十层楼那么高,火炮口径更是达到了惊人的800mm,比战列舰的主炮的还要大,一发炮弹的重量就有7吨,上膛需要坦克来运输炮弹,该炮射程达到了38公里,和一般的重型榴弹炮射程差不多。

世界上最牛的五个大炮(需要上千人同时操作)(2)

古斯塔夫巨炮由著名的克虏伯兵工厂设计制造,建造这门炮的目的本是为了从正面突破马奇诺防线的,不过在法国战役中并没有派上用场。其实这门炮的威力基本是达到了德军最初提的要求,不过整体上还是显得华而不实,要知道其最大射速仅为每小时3发,发射间隔最少也是20分钟,炮管打完100发炮弹就得换,虽然说能一炮击穿7米后厚的钢筋混凝土,但效率实在是太低了,更何况操作这样一门炮需要上千人,加上维护、警戒部队总共要4000人,这也造成了极大的人力资源浪费。

世界上最牛的五个大炮(需要上千人同时操作)(3)

古斯塔夫列车炮在1942年6月第一次被用在战争中,苏德大战爆发后,塞瓦斯托波尔就成了德军进攻苏联的最大阻碍,德国海军也没有办法进行有效的火力支援,而苏联红军也对此地进行了重点部署,苏联安置了自行设计的重型火炮在这一要塞上,此外其高尔基炮台还装配有两门四联装305毫米主炮,只是德国军队也不弱, 古斯塔夫巨炮首次运用在战争中,对苏军开展了炮轰。

世界上最牛的五个大炮(需要上千人同时操作)(4)

毫不夸大的说,古斯塔夫列车炮巨大的杀伤力,甚至出乎了设计者们的预料。虽然其发射炮弹的速度十分缓慢,但每一发射出的炮弹,都给对方造成了沉重的打击。这门巨炮总共设计了48发炮弹,塞瓦斯托波尔的5个要塞群都摧毁于这门炮弹的炮火之下。由于有古斯塔夫巨炮的火力支援,一个月时间德军就攻下了塞瓦斯托波尔,10万苏军成为德军战俘,苏联南部彻底失守。

世界上最牛的五个大炮(需要上千人同时操作)(5)

二战时期,在德军失去主动权之后,再也没有在战场上看见过古斯塔夫。此炮在进行检修及膛线的重新安装后,被送往列宁格勒前线。此炮的重量太大,价格也非常高,但是使用期限很短,需要受到制空权的保护,还需要大量人员和设施进行辅助才能发挥重大作用,德军指挥官便将其指定为战场上不实用的武器,只有在特种作战时才具有成效,所以就对此炮极其不重视。最终,古斯塔夫巨炮被淘汰。从此之后,世界各国积极研发自己的巨型大炮,但是就提及规模而言,依然比不上古斯塔夫巨炮,德国的这门巨炮由于体量太大,毫无机动性,在实战中十分费力,但是总体而言,世界上最著名的大口径巨炮只能是古斯塔夫巨炮,是二号暂时器武器发展的一大成就。

世界上最牛的五个大炮(需要上千人同时操作)(6)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页