重庆新客运中心规划图（重庆陪伴我们33年的汽车站）

重庆直辖20多年以来，主城从母城渝中到如今的东至茶园、西至璧山、南至江津、北至龙盛新城，主城区的不断扩大，原来规划在主城边缘的汽车站，如今已经身处主城核心区域，为了城市的发展这些汽车站不得不迁出主城，缓解城市的交通压力，今天要给大家介绍的南坪汽车站就是其中之一。

前几天有网友给小编留言说到，南坪汽车站将彻底和我告别了，即将迎来拆迁。所以小编也特地去了一趟这个曾经非常熟悉的南坪汽车站走了一次，在车站门口老旧的墙上贴着白纸黑字的通知：请各租赁门面、场地于2019年12月20日凌时前搬出商铺、场地，水电等费用在搬离前一次性结清。

当小编看到这张简短的通告的时候，内心还是非常不舍的，这个陪伴了不知多少人青春的汽车站，这次将和我们正式的告别了。其实，早在2016年的时候南坪汽车站就完成了搬迁，所有班车改到四公里枢纽站进行发车和进站。目前南坪汽车站主要是一些旅游包车还在运行，而这次南坪站将正式和我们告别进入拆迁程序。

小编查询资料了解到，南坪汽车站于1986年建成投用。投用后车站拥有12个售票窗口，是当时重庆最大的汽车站。1998年公交车和长途客车全部统一到南坪汽车站发车。南坪汽车站主要承担南岸、巴南一些乡镇以及綦江、南川等地的客运交通任务。

33年的风雨兼程，南坪汽车站终究走到和我们说再见的时候，这座主城站龄最长的长途汽车站见证了重庆的崛起，如今用告别的方式来支持这座城市的发展。

你和南坪汽车站之间发生过哪些故事呢？欢迎留言~