汽车epb电子驻车制动系统工作原理(电子驻车辅助系统)

汽车epb电子驻车制动系统工作原理(电子驻车辅助系统)(1)

传统手刹和电子手刹的区别如上图

常见车型拥有电子手刹的有大众的迈腾、奥迪的以及新君威以及一些豪华车等。

一、EPB系统的组成:

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组成

(1)驻车制动开关

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按下此开关,车辆制动,驻车制动警报灯开始亮起。

(2)AUTO HOLD开关

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AUTO HOLD:自动驻车按钮,按下此开关后,自动驻车功能激活,警报灯开始亮起。

警报灯:

(1)驻车制动警报灯

如下图:

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(2)制动系统警报灯

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(3)驻车制动故障警报灯

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(4)AUTO HOLD警报灯

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后轮制动:

分类:(1)拉线式

组成:电机、减速齿轮、离合器、平衡器、螺栓、紧急解锁拉锁组成

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(2)整体式

组成:伺服电机、斜盘传动装置、驱动心轴、制动活塞等组成。

传动分为3个步骤:

1、(1:3)通过齿形皮带传动到输入端

2、通过斜盘传动装置

3、通过驱动轴

总传动比为1:147

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整体式电子驻车元件

结构框架:

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电子驻车制动系统控制单元需要的离合板踏板位置信息直接来自离合器踏板位置传感器、油门踏板、挂挡手柄位置。

电子驻车制动系统功能

1、驻车制动功能

2、紧急制动功能

按下驻车自动开关,保持住驻车灯和制动灯点亮。车速超过7km/h,通过EPS系统实现液压制动,此时四个车轮同时制动;当车轮低于7km/h,此时电机制动后轮,后轮抱死。

3、起步辅助功能

4、Auto Hold 功能

开启条件:

(1)驾驶员车门关闭

(2)系好安全带

(3)发动机运转

避免驾驶员忘记拉手刹的情况,降低对驾驶员的要求,帮助更多的新手和女性司机驾驶车辆,增强安全性。

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