瑞虎3参数及报价（瑞虎3是否值得入手）

表弟的瑞虎3（2016款 1.6L手动智尚版），行驶里程不多，5年仅仅行驶15000多公里。高速很少，大多数是城区工况，车主用车比较仔细，虽然跑的少，但保养没有拉下，到目前还是准新车的状态。

下面，我根据车主的描述，结合我开过几次的体验，给大家从几个方面介绍一下瑞虎3，并且谈一下现在瑞虎3新车还是否值得入手。

1.底盘操控

作为一款轴距只有2510mm的小型SUV，这款车操控还是可以的，底盘较为紧致，虽然后悬挂仅为规格较低的双连杆独立悬架，俗称“筷子悬挂”，滤振效果中规中矩，底盘表现对得起六七万这个价位；过减速带的时候，震动较为明显，对于较大的路面起伏，还是化解的不错的。在底盘操控这方面，结合当时7万5的落地价，还是可以给到7.5分的。

2.通过性

这车底盘是真高，走烂路是一点问题没有，去爬山可以直接开到山脚下碎石滩。再加上轴距短，从来不用担心托底的问题。

3.空间

这款车的三围尺寸是4420*1760*1670mm，轴距2510mm，除去外挂备胎，实际车身长度应该只有4.2米出头。横向宽度不足1.8m，前排横向空间尚可，后排做三个正常体型的成年人就有些拥挤了。得益于1.67的车身高度，头部空间尚可。轴距只有2.5米出头，造成后排腿部空间也是捉襟见肘。所以，这辆车比较适合年轻人上下班代步，最多2-3人同时乘坐的场景；拉4-5个人的话，空间上就有些勉强了。

4.动力及油耗

1.6L的发动机，126马力，160牛米左右的扭矩，城区代步足矣，高速就有些勉强了。因为长期市区行驶，油耗在10个左右，表显和实际油耗的差距差不到1L，油耗表还是比较准的。而现在的新款瑞虎3车型不再提供1.6L发动机，而是更换为1.5L和1.5T发动机，1.5T电喷发动机搭载在这款车上，动力是足够用的；至于1.5L发动机，也就是艾瑞泽5同款发动机，用在这款车上就有些捉襟见肘了。

5.保养

这款车一直使用黄壳机油（要用5L），每八九个月保养一次，至今发动机性能稳定，没有异常。

新款瑞虎3的购买建议：裸车不到6万（一般有几千的优惠）搞一台1.5L手动挡还是性价比颇高的；如果你觉得1.5L动力太肉，选择1.5T CVT车型的话，价格就来到了8万左右，落地接近9万，这个价位可以选择的车型就太多了，甚至你再加不到一万就可以选择瑞虎7，可以给你带来更大的车身，更大的空间。所以，对于这款车，更推荐购买低配。

最后，我们回顾一下瑞虎3车型的历史。瑞虎3作为奇瑞的首款SUV车型，其前身就叫“瑞虎”，是瑞虎系列SUV的开篇之作。瑞虎SUV最早于2005年上市，经典的小书包备胎造型，从那时就有了，当时这款车的2.4L四驱版卖到了12.98万的指导价。此后经过多次改款，车型名称也改为瑞虎3，除了前脸有所改变之外，整体车身轮廓和车身结构没有变化，到现在已经接近20年的车型历史了。很多人的第一款车就是这款瑞虎SUV，这款车同奇瑞QQ一起，吸引了一大批奇瑞死忠粉，据我了解，有人就用QQ或老瑞虎继续置换新款的瑞虎3。

所以，现在这款车的车主，主要就是两类人：第一类人，奇瑞的死忠粉，为了情怀；第二类人，第一次购车的年轻人，看中的是实惠的价格和经典的造型。因此，我估计奇瑞应该会一直保留这款经典车型，瑞虎3作为瑞虎家族的常青树，将继续发光发热。

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