黑鹰坠落是怎么发生的(黑鹰坠落为何会坠落)
不一样的眼睛看世界
《黑鹰坠落》是一部比较有名也比较特殊的电影,剧本来自于美国1993年在非洲国家索马里的一次军事行动,至于有多忠于原来的情节,令参加那次行动的军人都表示满意,更由此诞生了不少的电脑游戏,或者模拟悍马车上操作.50口径的机枪手,或者模拟手持M16在房屋建攻击前行进的士兵。
这是一次失败的军事行动,计划是三角洲特种部队从“小鸟”直升机空中机降突袭,抓捕敌对势力头目艾迪德和其他高级领导人。而同时游骑兵部队将乘坐“黑鹰”直升机索降在周围保护,再由乘坐悍马的游骑兵车队,把俘虏运输回基地。
结果很悲剧,那些悍马们在摩加迪沙街头不断受到索马里民兵袭击,作为运输机的“黑鹰”只好用机载机枪掩护步兵车队,结果先后两架“黑鹰”直升机被击落。在地面情况已经完全失去控制的情况下,两名“三角洲”队员志愿去救援一名直升机驾驶员,而被蜂拥而至的民兵击毙。美军在巴基斯坦和马来西亚提供的装甲车保护下撤出摩加迪斯。有19名美军战死,一千以上的索马里民兵战死.(这是估计,无法得到详细数据。)撤离的时候,因为车不够坐下所有的伤员,司机建议把美军战士的遗体放在装甲车顶运回去,被美军战士拒绝。没有受伤的美军战士步行跟随装甲车撤离了。
发现野猪
基地烧烤野猪
如果是真实的,我简直不敢相信,那么就是美军完全没有进入到作战状态。一次渗透情报任务在还没有完成的状态下,居然可以半路停下来打猎。放在我大PLA的任何行动,不可能。
这也是任务失败的原因之一。
两支参加行动的队员并不和睦
这并不是私人之间相互看不惯,完全是文化理念上的不融合。作为军迷,我们给大家简单介绍一下“游骑兵”。
“游骑兵”的历史非常悠久,已经有了自己的文化和理念。
这支部队的特点是极其勇猛,不怕死亡。如果你有印象,那么《拯救大兵雷恩》里面的在其他步兵被火力压制的时候,上尉带着游骑兵攻下了碉堡,打开突破口,后续的部队才得以进去陆地。这一仗,70人的游骑兵连,死伤58人,很可怕的比例。
我们也可以在侧面了解一下,这支部队的不怕死。游骑兵纪律之六:呈纵队前进时,相互之间要有距离,这样就不会被一枪打倒两个人。游骑兵纪律之十九:让敌人冲过来直到触手可及,然后突然跳出来用近身武器结果他。
甚至有些游戏里面,游骑兵的特殊能力就是不能被火力压制。我已经忘了游戏名,谁知道告诉我一声。
总之,这支部队绝对不怕死。
而我们看看相配合的三角洲队员。三角洲特种部队是以英国皇家空降特勤队为学习对象的的反恐精锐部队。(这意味着没有重武器。)特别擅长于“敌后”进行渗透,精准行动。(也就意味着遵守零伤亡,零错误的基本原则。)三角洲部队被称为陆军第一特种部队,他们当然也会有着自己的骄傲,看兄弟部队会有眼光。
这是黑鹰计划失败的原因之一。
“黑鹰”直升机,作为一种运输机研发的直升飞机,事情发生在1993年的时候,我们几乎可以确定这几架“黑鹰”是 UH-60A或者是UH-60L。就伊拉克战争中四百架参战,两架战损来说,很牛叉了。当时任何指挥官都可能会误认为这种直升机可靠率非常高。
这也是黑鹰计划失败的原因之一。
无语
大概是有太先进的卫星和高空侦察,美军仅仅有一名线人,那么有钱的美军,收买几百个贫民线人其实很简单。这造成枪声一响,美军再也没有当地人提供任何有价值的情报。
这也是黑鹰计划失败原因之一。
三角洲
游骑兵
游骑兵
真是悲剧啊,一场超过一百特战军人的特战,居然搭乘三种速度特性无疑相同的三种交通工具,而且想要完美衔接和配合,这只有坐在办公桌前的完美不接触现实的参谋能想出来。
这也是黑鹰计划失败的原因之一。
那么这些游骑兵和三角洲的大兵在战斗中做得怎么样呢?
要我说,是非常好的,首先三角洲部队成功俘虏了全部高级成员。
三角洲行动
机降在敌占区,地面有敌方袭击的情况下,仅仅一人坠机受伤,放在哪里都是完美行动了。
仅一人受伤
车队的游骑兵骁勇善战。
点五零机枪无视砖墙防御
我背心都凉了
这个指挥官并没有准备有黑鹰坠落的标准应急程序,我心都冷了。战争,一旦开始就不受控制,在那之前,必须做好对应方案。
上面将军手足无措,会导致下边的指挥官各行其是。三角洲指挥官要去救直升机,机降的游骑兵指挥官放弃防御也要送俘虏回去,直接放弃防御。悍马车队指挥官表示同意,不再防御,万事以押走俘虏为先。三个人互不统属,悲剧开始了。
悲剧开始了
总指挥官,少将完全没有意识到行动已经升级,他仅仅是像一个背着妈妈去游泳的孩子一般,想尽快晒干衣服,回去交差。
少将
军队是严格的,所以悍马游骑兵还是机械地遵守少将的命令,用悍马的速度,机巧的运作,完成整个机动。
没有悍马车的游骑兵和三角洲反而先行抵达了坠机地点,悍马还在四处挨打,增加伤亡。悍马车队的游骑兵还在遵守上级的命令,一次次快速穿插,一次次被迫败退。
悲催的悍马车队
悍马队不断从基地取得补给,扔下伤员继续出击。于是有更多的伤员出现,又得再次护送伤员回基地,在第二架直升机坠落的时候,少将指挥官完全懵了,机械地,惯性的发布着不可能的命令。
懵了
在很久以后不得已借用了两辆装甲车把剩下的游骑兵和三角洲战士运出来。
借来的装甲车
我不是说我的军事指挥能力比这个美军少将要足,可是也不妨碍我事前猪一样,时候诸葛亮一下子。
第一,没有足够的情报线人,就收不到必须的情报,比如说索马里民兵有大量的RPG。接下来少将的参谋给了他一个很傻的方案。就整个方案来说游骑兵和三角洲各有所强,可以依靠任何一支部队的特性开展行动。如果要发挥三角洲部队的特性,就安排三角洲部队乘坐“小鸟”直升机去进行抓捕.(事实上,三角洲部队完成了这一项)抓捕完毕,连同俘虏和战士一起,哪怕是要挂在小鸟直升机上运回来。(附注:RPG对“小鸟直升机”几乎无效,连军迷都知道。)如果要发挥游骑兵这支部队的特性,也就是直接安排“黑鹰”进行索降,并且完成抓捕。之后再原地布防,坚守到天黑,不在大白天安排坐着悍马游街挨打的傻事。
乘坐小鸟来回多好
第二,黑鹰直升机是运输机,不应当作为空中支援出现。
第三,必须有后备计划和方案,事先必须经过演习或者针对性训练,(这个财大气粗的美军经常会做,这次没有做)针对性巷战训练,演习可以讲悍马的薄弱体现出来。
第四,在没有预案的情况下,指挥官必须随机应变,可是这个指挥官并没有。他有几次可以翻盘的机会,可是没有做正确的决定,
1当第一架黑鹰直升机被击落的时候,就应该命令所有黑鹰直升机拉到高空,停止空中支援的任务.
2发现悍马车队攻势完全不适合这场战斗的时候,就应该命令游骑兵下车作战,可以直接穿过能阻挡汽车的障碍物。而押送俘虏的战士应该就地布防待援,这一切少将麾下那群骁勇强悍的三角洲和游骑兵完全可以做得到,不用看美军的报告也能知道,这次美军伤亡有八成以上是坐在悍马里面强行冲过去的时候,被路上窗口伸出的RPG或者AK击中。一旦久经训练美军在车下作战,那批蹩脚的索马里民兵完全不禁打。
3在城外建立临时补给站和车队,那么伤员不用一次次靠战斗部队往回运输了,直接送到补给站就行了,由补给站的车辆运送伤员。
4拒绝两名狙击手下飞机的增援要求,真是笑话,子弹比敌人人数还少。至于增援行动,另行安排。完全可以用游骑兵,一个街口一个街口的杀进去。这样还可以分散索马里民兵的兵力。美军即使不能空中投掷巨型炸弹,在附近用黑鹰直升机空投大量小面额美钞,照样能延缓民兵的攻势。这种奇计,少将当然是用不出来的,可是什么计策他都没有用,他比一个纸糊的少将更加能坏事,他命令:“车队赶到坠机地点。”
并不是我过于事后诸葛亮,一旦进入战争,所有的事情将会变得不可控制,所以指挥官只能按照最坏的情况来打算。战争不是眼科手术,有着其不可抗拒的不可控制的特点。
看看,什么叫做一将无能累死三军,这就是。有这样的指挥官,行动成功与否,只能靠缘分了。
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