武侯区是几号地铁（连接武侯成华等主城区）

来了来了

成都轨道交通17号线二期

最新进展来啦～

12月23日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，成都轨道交通17号线二期建设北路站主体结构宣告封顶，为下阶段车站两端盾构机始发创造了有利条件。

01 串联多个主城区

成都轨道交通17号线二期工程最新进展

成都轨道交通17号线二期工程

线路总长24.8公里

连接武侯区、青羊区

金牛区和成华区等中心城区

项目建成后

将成为缓解主城区交通运行压力的重要线路之一

其中

建设北路站全长约348米，宽22.1米

最大埋深30.5米

沿建设北路二段东西向布置

为地下四层岛式站台车站

也是全线首个封顶的四层车站

作为全线最深的两个超深基坑施工车站之一

整个车站共划分8个段面

上下4层同时施工

大干时段最多有300余人同时在现场工作

建设体量为全线之最

除此之外

13号线、8号线、30号线

……

多条线路进展如何？

赶紧看过来～

13号线一期

近日

成都轨道交通13号线一期工程

龙泉车辆段出入段线盾构区间右线顺利贯通

工程图，仅供参考

这是继万寿桥站～东坡路站区间双线隧道顺利洞通

瓦窑滩站铺轨基地正式投入使用后的

又一关键节点

也标志着项目施工进入大干阶段

8号线二期

近日

成都轨道交通8号线二期工程桂龙路站

龙潭寺站主体结构相继封顶

截至目前

8号线二期已有6座车站封顶

为轨道及站后机电施工提供了先决条件

下一步

成都轨道集团将紧盯同乐站结构施工

确保年底全线车站封顶顺利实现

工程图，仅供参考

此外

8号线二期首列车此前已经编组下线

列车座椅挡风板由钢化玻璃更换为

更轻、更安全的PC材质

让8号线二期的列车保持着

“成都地铁最轻的A型车”的称号

30号线一期

近日

成都轨道交通30号线一期工程

航天立交站～惠王陵站区间左线盾构

成功下穿2号线并顺利贯通

标志着30号线一期工程又一特别重大风险源被攻克

工程图，仅供参考

该区间为全线第14个贯通的单线区间

至此盾构自开工以来累计完成22969米

占全线总量的50.2%

成功实现“任务过半”

27号线一期

近日

轨道交通27号线一期工程

沙河源站～新桥站区间实现双线贯通

27号线盾构进入大干快上的新阶段

工程图，仅供参考

目前27号线共16台盾构掘进

累计掘进14.8公里

占总量的59%

10号线三期

近日

成都轨道交通10号线三期工程

骡马市站首段结构顶板开始浇筑

标志该站主体结构施工取得阶段性胜利

10号线骡马市站是10号线三期的起点车站

与1/4/18号线换乘

并同18号线车站共建

为成都市首座4线换乘站

工程图，仅供参考

整体采用地下4层三柱四跨侧式结构

目前

顺利按照既定目标时间节点完成了首段结构封顶

你最期待哪条线路开通？

快来留言区跟小微唠唠吧～

来源：微成都

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