哈弗h6最强竞争对手硬汉来袭（价格更低更实惠）

哈弗H6国潮版，这款车本质上其实属于第二代哈弗H6，目前在市场上很明显是和最新的第三代哈弗H6组成新老同堂的产品序列来提升销量。不过在换了换了新平台提升巨大的第三代哈弗H6面前，这个基于老款车型的改款车虽然价格便宜，但是值不值得买才是个重要的问题。那这次咱们看一看情况吧。

国潮版本的车型前脸看着基本上就是完全的第二代造型，中网做了一些小的调整，加入了银色镀铬装饰之后让前脸变得更硬朗了。

整个车身侧面通过大面积的金属件形成微微外扩的设计来形成了整体的肌肉感，4645mm的尺寸在紧凑型SUV中算得上中规中矩，而高底盘的设计能够更好的适应路况，哈弗H6销售了这么多年在整个设计上已经足够成熟，高底盘等细节考虑的也比较周全。

车尾设计得相对比较硬，不像是侧面都是通过曲面来解决弧度，车尾则是直接靠折角来处理，更倾向于车头的处理方式，另外贯穿式尾灯简洁大方，双出排气的力量感很强，总体来说算是一个成熟的车。

整个内饰部分国潮版本的哈弗H6并没有改变第二代哈弗H6的整体设计，主要的变化在于使用了和第三代哈弗H6一样的最新车联网系统，也就是说配置上进行了升级，实拍车型使用的还是指针仪表，中高配车型会使用全液晶仪表，不过其实意义也不大，因为国潮版本的哈弗H6并不能实现像第三代哈弗H6那样的大屏联动，导航等信息还是只能在中控上才有，等于是说只是将行车数据换了一个方式展现而已。

座椅的表现是非常舒服的，运动的造型保证了较好的侧向支撑力，但是座椅并不硬，保持了很好的舒适体验，只是实拍的版本采用的是手动座椅，中高配就有电动座椅了。

第二排的空间在紧凑型SUV中算是比较宽敞，而且我很喜欢这个平整的地板，整个后排的活动会显得相当方便自如。而配置上，国潮版本带有空调出风口，中高配还有全景天窗。

国潮版的这个发动机是个老家伙了，为1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，变速箱为7速双离合，毕竟整体都是上一代平台的产品，在动力性上还有底盘的稳健感上第二代和第三代哈弗H6还是有着一定的差距，开着还是第三代哈弗H6更高级。

哈弗H6国潮版和第三代哈弗H6之间对比其实无论哪方面都是第三代车型更好，但是国潮版本表现也不差，当然表现不如第三代还会有人考虑肯定是有理由的，第三代哈弗H6可以说是价格不贵，但是国潮版的价格还要更低，而且是低不少，完全可以用实惠来形容了，这就是最好的理由。