is250 旧款改装(大宽体午夜蓝配色)

is250 旧款改装(大宽体午夜蓝配色)(1)

和第一代雷克萨斯IS相对来说较为朴实的造型不同,第二代IS带来了不少改变,比如尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯等等都让人眼前一亮,虽然如今已经是更美的第三代IS的天下,但得益于二代IS当年前卫时尚的设计,它在原厂状态下就已经有很动感的造型了,即便用现在的眼光看,它也并不算过时。

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而它在全球各地也得到不少粉丝追捧,今天我们分享的这台雷克萨斯IS250,车主就是一个不折不扣的IS粉,在拥有这辆二代IS250之前,他已经拥有过几台初代IS了,但随着年龄日渐增长和家庭的原因,车主希望能换一台更大、更舒服的车子,而眼前这台IS250正好满足他的需求。

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但人从来就是不满足的,满足了更大、更舒服的需求后,车主则希望车子能成为他生活的一部分,在某些时候可以代表他个人、代表他的审美等等,因此,对它进行个性化的改装是必不可少的。

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正如我们所见,这台IS250身上装着了一套宽体包围,从设计看,整体十分夸张,叶子板向外扩张的幅度也相当大。采用铆钉固定的叶子板看起来很有复古气息,但更多的是宽大的叶子板带来的那种恶狠狠的感觉。配合着IS250原本就不错的线条,整体视觉效果更有动感了。

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脚下则踩着一套19寸Fortis Precision Forged RS-2轮毂,金色风火轮造型的轮毂在午夜蓝车身颜色的映衬下显得相当有质感,格外吸引路人眼球。数据方面,前轮为19x11J、后轮为19x11.5J,在这样的数据下,前轮基本与叶子板齐平,而后轮则藏进叶子板里。

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而在Air Lift Performance气动避震将车身降低下来后,整体姿态相当不错。

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此外,车主还将这辆IS250的车前大灯做了部分熏黑处理,在运动前铲的配合下,整个前脸看起来相当凶狠。

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车尾部分则改装了一套Wald后扰流,在视觉上进一步降低了车身高度。

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动力方面,车主只对进排气系统做了简单的升级,换上了IS250 F-Sport版本的进气,以及一套声浪更加迷人的Apexi排气。

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虽然这辆IS250在动力方面并没有什么亮点,但外观改装后,整体的视觉效果相当不错,毫不夸张的说,这台IS250确实给车迷们提供了一些改装灵感。

谈及未来是否还会继续对这台IS250进行改装升级时,车主则希望未来能将更多的重心放在内饰的改造上,他接下来的目标就是将车子打造得更加舒适,让坐在车内的人有更多VIP的感觉。

你觉得这辆IS250怎么样呢?欢迎留言评论!

改装清单

Fortis Precision Forged RS-2

19寸 前11J后11.5J

Air Lift Performance气动避震

Air Lift 3P气动控制系统

Manzo前上支臂

Megan后倾角控制臂及束角控制臂

Clinched宽体包围

Wald后扰流

3M午夜蓝车漆

F-Sport进气

Apexi排气

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图片/ Slammedenuff

✏ 作者/ OneX

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