布加迪的w16发动机是谁生产的（最后的W16发动机布加迪W16）

新能源大环境底下，量产车气缸数之最的布加迪可谓是亚历山大，终于在近日公布了一款新车，名为W16 Mistral，作为W16发动机的告别之作。

布加迪设计总监Achim Anscheidt表示，W16 Mistral基于Chiron平台打造，车身进行重新设计，采用敞篷形式，配色等元素致敬了1934 年的布加迪 Type 57 Roadster Grand Raid。

外观方面，W16 Mistral 采用了曲面的环绕式挡风玻璃，无边框的设计十分酷炫。车头造型参考了Divo，前大灯与La Voiture Noire相似，4条LED日行灯致敬4涡轮。

此外前灯组还蕴含着空气动力学设计，空气可以穿过大灯并从车轮拱处流走。尾灯采用Bolide X主题，X型尾灯中间夹着散热通道，中间Bugatti字母也做了发光处理。

内饰方面，门板采用复杂的编织皮革，变速挡杆采用铝合金材质，上面还有稀有木材和琥珀制成的Rembrandt Bugatti大象标志。

W16 Mistral搭载了布加迪Chiron Super Sport 300 中的 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机，能输出1600马力。虽然具体参数和速度并没有公布，但布加迪表示这是一款“终极跑车”，预计布加迪将会用它再次冲击世界速度纪录。

布加迪W16 Mistral的税前价格为500万欧元（约合人民币3422万），限量99辆的配额已经全部售罄，预计2024年开始交付。作为W16的绝唱作品，相信一落地即可马上升值。