北汽新能源lite18款（迈向高端的第一步）

北汽ARCFOX是北汽新能源着手打造的一个全新品牌，ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是 “Arc”, 原意来自 Arctic(北极)，象征着极致世界，代表了不可能之境；其次是“Fox”,也就是狐狸，取自狐狸的聪明、机敏，引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。既然在品牌概念上如此的下功夫，所以产品也必须与那些走量车型拉开档次，有B格、够高端才行。

今天的主角就是这台ARCFOX品牌下的首款车型——LITE，LITE定位于小型纯电动汽车，于2017广州车展上正式公布售价，补贴后为8.68-10.68万元。亮点有：1，首款获得欧洲出口通行证的两门两座电动车；2，首款人工智能电动小车；3，全车内外共五块大屏；4，同级别首款采用全铝车身 笼式框架车型。

虽然是一款长度不足3米的小车，但是LITE却大胆的使用了很多直线条设计，与路上的那些圆润派小车大相径庭。硬朗的线条配合宽体式车身，营造出了一种不同寻常的视觉效果，总之，非常惹眼！

尺寸方面，LITE的长宽高分别为2986*1676*1492mm，轴距为1870mm，属两门两座小型纯电动汽车。

前脸比较方方正正，全部封闭式的格栅没有浪费，被设计成一个大尺寸的LED液晶屏幕，与车尾的那块屏幕一同可以被控制用来显示预设表情/图案，或是自定义内容。

灯光方面，LITE使用了带透镜的氙气大灯（低配为卤素光源），外侧配有LED日间行车灯，高配车型在下部还有LED转向辅助灯，照明效果和档次感都非常足够。

双色的椭圆形后视镜虽然有点出戏，但是用在这种小车上的话也无可厚非。后视镜上同时集成了LED转向灯，并配有加热功能。

值得一提的是，LITE还是同级别车型中，目前唯一使用无框式车门设计的车型。

尾部的设计依然简洁，风格一致，除了与前脸LED屏幕互相联动的大屏外，其他部分并不太抢眼。

尾灯选择了比较显档次的LED光源，点亮后类似字母“G”，且造型很好的和中间大屏衔接起来，看起来毫不突兀。

在比较常见的“EV电动汽车”标识下方，LITE还设计了一个比较彰显品牌身份的“BY ARCFOX”铭牌。

而在车辆结构上面，你要说LITE是三厢车吧，倒也没有错，不过这个“尾巴”有点短。

后备箱的开启也很有意思，你可以通过车内主驾驶车门上的按钮来开启这个尾箱盖，拿取一些小件物品没什么问题。

一旦需要放入大件的物品，就需要通过扳动尾箱内部的这个拉手来开启“卍解”模式了。

但是说实话，全部打开后，LITE的后备箱空间也十分一般，尤其是还需要常备一根充电线后，放入两个双肩背就很满了。毕竟是一台小车，这方面不能要求太多。

为了弥补这一点，LITE在其前机舱盖下面也设计了一处储物格，虽然空间不算大，但是用于放些随车工具什么的也还够用。

轮胎方面，LITE的前轮规格为155/60 R15，后轮为175/55 R15，高配车型上提供三种轮毂颜色可选及胎压监测系统。

内饰部分首先映入眼帘的就是这三块横置于中控台上的大屏，尺寸和分辨率表现都非常出色。而在基础的内饰用料和装配工艺上，北汽ARCFOX也明显要求更高，表现更好，大面积的软性搪塑材质和皮质材料都显得比较有档次感。

全新的平底方向盘造型比较有运动范儿，方向盘采用真皮包裹，配有乳白色饰板。

方向盘两侧各布置了超过6个多功能按键，可以轻松对车内各项功能进行操作控制。但是遗憾的是，这么多按键里面却依然找不到定速巡航功能。

全液晶仪表是内饰三大屏的第一个，球形化的UI界面，黑底 冰蓝的配色所显示的信息足够简洁直观。

位于中间的大屏主要起到传统的多媒体娱乐功能，可以进行媒体播放、导航设置、车辆状态查看等常规信息。不过除此之外，它还可以和下面的第三屏进行一些信息互动。

这块位于副驾驶面前的屏幕同样可以进行媒体播放和导航设置，并且下面还有专用的3.5mm耳机插孔，让乘客在享受影音娱乐时不会打扰到驾驶员。

将三个手指同时放置在屏幕上，并向左滑动，就可以将第三块屏幕上的信息切换到中间的大屏上，用于给驾驶员设置导航路径时会是一个相当方便的功能。同理，驾驶员也可以将中部屏幕所显示信息切换到副驾驶面前。

此外它还可以设置车外LED屏幕的显示信息，车内预设有8组动画和6个行车符号，此外你还可以自己编辑文字信息投射到车外。不过为了让车外不至于显示出一些“乌七八糟”的东西，你上传的文字会首先到北汽的云服务器上面，经过审核后才可以用于投射。

北汽LITE上面还配备了同级罕有的自动空调功能，手动操作时的信息反馈会以图形化显示在中间液晶屏幕上。

此外LITE还配有座椅加热功能，这在北汽新能源车系里面还是第一次出现。在寒冷的北方，这个功能无疑是最为实用、最为贴心的。

作为一款“高端”小车，电子驻车和AUTOHOLD功能也不可或缺，不仅可以提高档次感，还可以给中央扶手区更好的空间表现。

北汽LITE的座椅造型也显得非常有范儿，真皮材料非常柔软，包裹性出色，同时并没有因为车小，而在座椅尺寸上缩水，做起来非常自在舒服。

动力方面，北汽LITE配备了最高功率为36kW的永磁同步电机，最大扭矩120N·m，采用后置后驱的驱动形式，最高车速为110km/h。

动力电池平置于底盘上，总容量为16.4kWh，可以支持NEDC工况下150km左右续航里程，60km/h等速下可达200km。

充电方面，LITE支持直流快充和交流慢充两种模式，快充下仅需30分钟即可充至80%电量，慢充则需要约6.5小时。

总结：对于北汽新能源来说，ARCFOX品牌是其走向高端的重要一步，而首款车型LITE则更是重中之重，为了打响这漂亮的第一枪，北汽在LITE上可以说是花了足够的心血，并且引入了很多创新的设计、营销形式。

不过在目前的纯电动汽车市场上，价格和续航仍是主导消费者购买的首要因素，这款以品质和个性为亮点的LITE能不能完成这关键一步，还需要一段时间来验证。

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