95号汽油还能降价吗（95号汽油将迎9元时代）

汽油价格又双叒叕涨了！

3月17号，汽油价格将迎接今年以来罕见涨幅，95号汽油恐怕将触及9元/升。不信，可以看看这几年国际石油期货价格和中国成品油价格变化图——

更关键的是，随着俄乌战争爆发，很多国家都出现了严重的物价上涨。

要知道，俄罗斯在世界油气市场上占有举足轻重的地位。

实际上，2022年以来，中国汽油和柴油价格已经分别上涨了1425元/吨和1085元/吨。

而且，这种久违的奇葩行为也重出江湖了——

由此可见，高油价对社会的影响还真大。

那么，高油价会对我们的生活造成哪些影响呢？

首先，高油价对整个经济是利空的，因为各项成本越来越高，消费者因为物价高涨，也会减少非必要消费。

其次，高油价也有利好的产业，比如油田钻井设备和石油勘探等。

当然，也包括了太阳能、风能、核能等替代能源，外加新能源交通工具。

如果我们假设到了2022年3月17日24点时，国际石油期货价格还在120美元/桶，95号汽油就会在目前价格（8.56元/升）达到（(1 (120-110)/110)*8.56=）9.33元/升。95号汽油正式进入“9元时代”。

这就会导致燃油车车主用车成本直线上升。以前能开着小车出去旅行，现在恐怕只能一家人骑骑共享单车了。

但是，新能源汽车完全没有这个限制，这也是随着近年来国际国内油价持续上涨，新能源汽车销量能够持续上升的原因。

油价一涨再涨，有的车主对此表示已经习以为常了。如今油价一天比一天高，确实新能源车能更有优势，毕竟国内电价一直是稳定的，并且还有峰谷电价。加上国内新能源汽车的充电设施经过多年的发展已越来越完善和便利，新能源汽车在续航上也做的越来越好了，中短途的出行完全不在话下。或真可能验证了那句话，在未来打败燃油车的不是新能源汽车，而是高昂的油价。

我们来算笔账：

以百援精养的车友、某宾馆的司机师傅老杨为例。“过去油价低的时候，加油50升只要310块钱，算上人工费，去火车站、飞机场、典礼现场接人一次500元，平均奔跑距离20千米，这项服务的税后利润大概有100元一次，一个月执行18至22天，平均每天1.5次，月均税后利润是4000元，按照我们15台车算，月均利润6万元。”

“但是现在油价已经到了一升8.5元了，算下来，我们每次服务税后还要亏70元，所以单位也决定采购新能源汽车了。”

“经过一个月测试，我们车队用新能源汽车的接送业务税后利润是138元一次，原因很简单，一个月的‘油钱’仅需200元电费。所以，我们准备就留3部传统燃油车，其他车辆都改成新能源汽车。”

对于普通家庭来说，适合的新能源汽车是创维汽车。创维智能纯电SUV可以实现600千米高长度续航，又有2800mm超大车内空间。价格仅需11.2至13.8万元人民币（按配置自由决定），且支持分期付款，每期可低至3800元。假设一个月车行市内（30天乘以（20千米去程加20千米返程）=）1200千米，仅需充电两次，每次电费100元，月度用车成本仅需4000元。相比之下，普通95号汽油燃油车每次加满油箱要花400元，1200千米需要3次加油，光用油就要1200元人民币“刚需”。