福州火车站站长（福州站行李值班员陈旭）

海峡网11月11日讯（海峡网记者 李牧晨 通讯员 李荻 江曲 谢靖雯）11月11日上午8时许，开往兰州的G1902次载着近千件高铁快件驶离福州站，该趟列车横跨大半个中国，将福建当地企业生产的各类家居用品、副食品及当地特产送向西北纵深地区。该趟列车高铁快件运输量，创出“双11”铁路运输周期以来的最高纪录。成绩的背后诠释了一群默默奉献工作者的辛勤劳动。

共产党员、福州站行李房值班员陈旭和他的同事自11月1日以来，每天4点起床迎接第一批到达的高铁快件。陈旭说：福州车站与中铁快运福州站营业部合作分工，一个联手物流企业开拓市场，一个做好后勤保障。

做好快件货物进站上车前的100%安检工作，是陈旭和行李房同事的重要工作。清晨4点半左右，满载高铁快件的厢式大货车从闽侯等物流基地接连到来。此时是陈旭最忙的时候。货车直接开入仓库，对准安检查危机上的输送带，陈旭指挥工人将快件放入传送带。

为确保违禁物品不进站、不上车，陈旭站在安检机旁与安检员两人一起目不转睛盯着屏幕，精神高度集中，不敢丝毫松懈。陈旭说，“紧要关头，做好把关十分重要，特别在大清早的时候，安检师傅刚起床不久，怕精神状态没达到最佳，多一个人就多一份保障。”

货车一辆接着一辆、输送带上的快件接着一件，在5点30分之前，必须要与时间赛跑，完成安检任务，将快件装上拖车，拉至站台上堆码好，装上当日开往成都的最早一班D2242次高铁列车。

“这个应该是发胶，还有啫喱水。”凭着丰富的查危经验，陈旭和安检员将危险品及时截留下来。陈旭说，这些属于易燃易爆物品，一旦上车，就会带来安全隐患，一定要确保100%安全运输。从11月1日到11日，陈旭和行李房的同事们已近截留了16个集装袋里的危险物品。

忙完安检，陈旭紧锣密鼓地安排高铁快件装上拖车，“轻拿轻放，注意堆码整齐。”凌晨5时许，福州站行李库房里依旧灯火通明，一件件集装袋装上拖车、一辆辆拖车整装待发，牵引车驶入仓库挂上拖车。

“出发！”随着一声号令，满载着高铁快件的拖车驶向站台，向着清晨第一缕曙光开去。

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