超大号怪兽格鲁吉欧顿（千万RMB级别的怪物）

说起大脚车，给人最大的视觉冲击就是它高大的车身、狂野的外表，这也是大脚车的关键魅力所在。大脚车是美国特有的一种汽车文化，起源于皮卡的泥地越野竞技和皮卡拖拽比赛，在这些赛事中，皮卡需要用悬挂提升套件来达到数倍于平常的离地间隙，使得轮胎也变得越来越大，从而成为改装后的“大脚车”。而这些大脚皮卡，随随便便成本就达到100万美元以上，要说他们是千万RMB级别的怪物也不为过。

大脚车的改装对象一般是皮卡，经过疯狂改装，再换上巨大的车轮以及夸张的底盘，最终打造成风格独特甚至奇特的大脚车。当然，这些大皮卡在国外比赛，是不用贴反光条的。以一款由福特F250改装的大脚车为例，来看看大脚车是如何诞生的。

上图这辆F250走的是Hight-Lift改装路线，完美展示了皮卡的霸气和机械感，当然，通过性并非其想展示的主要内容。在这款被举升起来的大脚怪面前，兰博基尼狂牛温顺的就像一只小绵羊。

原车的底盘悬架被放弃了，直接采用单独定制的已经升高改装的车架。

前后悬挂采用“4-Link”螺旋弹簧加避震器的结构组合。

车架发动机位置是根据布局需要进行了重新的手工打造。变速箱传动采用的结构类似机械工程车，极限越野无压力，在城市路段也是任意穿梭！

在原车6.7L V8的发动机上直接增加两个大号涡轮，从而获取更大的扭矩。驱动方式则由分动器传到四个轮子，而且具有四轮转向系统！

改装后的F250大脚车的车身猛增了一米多！高车身配上加大尺寸的轮毂、轮胎、带侧板油箱以及靓丽的底盘彩绘，怎一个高大威猛了得，简直可以横扫一切、势如破竹啊！

除了上面说的这只福特F250大脚皮卡，接下来疆哥再给大家介绍其他一些凶悍无比的“大脚怪”。

GMC白色大脚怪。

通用雪佛兰漆黑大脚怪。

车身超长的大脚怪。

短小精悍而MINI的大脚怪。

自带各种射灯绞杀远光狗的大脚怪。

浑身上下散发出魔鬼气息的大脚怪。

底盘的悬架比车身更加抢眼的大脚怪。

怎么样？看到这些大脚怪物有没有让爱车的你血脉喷张起来！在美国，大脚车文化已经形成了正规赛事，比赛横跨全美，吸引了大批忠实的粉丝。直至今天，大脚车依然火爆，赞助商甚至包括微软、Firestone、Summit Racing等。

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