许家印终于造车成功 许家印买下柯尼塞格之后造了一辆穷人超跑

本周早些时候，科尼赛克宣布，它将与萨博的全电动继承者瑞典国家电动汽车公司（NEV）联手，开发专注于电气化的新型汽车。这一新成立的合作关系的第一个成果很可能是瑞典汽车制造商的一款新的“入门级”超级跑车。

科尼赛克希望从目前每年约20辆汽车的销量增长到每年100辆甚至更多的汽车。据外媒称，这一重大举措将始于一款全新的混合动力超级跑车，位于该品牌的“合适”超级跑车下方。这意味着它不会是阿格拉或雷格拉的继承人，也不会是这两者的不同变体。

Koenigseg的创始人和首席执行官Christian von Koenigseg在接受英国出版物采访时说：“我们一直在寻求扩大产品范围，因为基本上，我们的品牌已经大大超过了我们的产量。”“我们今天建造的超级超级超级跑车有几年的交付时间。但我们确实认为，如果我们以略低的价格制造一款超级独家定制超级跑车，我们可以将销量扩大到数百辆。”

冯·科尼赛克所说的“稍微低一点的价格”据信是100万欧元，按目前的汇率计算大约是114万美元。按照主流汽车行业的标准，这并不是一个真正可以承受的价格，但它明显低于Agera RS的MSRP，例如，其售价约为250万美元。

这家瑞典超级跑车制造商的新合作伙伴来自新能源汽车公司，将以其在绿色技术方面的专业知识为新项目做出贡献。此外，科尼赛克还可能从位于瑞典特罗勒塔坦的新能源汽车工厂及其在中国的分销渠道中获益。