为什么轮胎抱死会侧滑（轮胎不转动应该是刹车最快的办法啊）

先看下示意图:

汽车正常行驶中，轮胎与地面形成"滚动摩擦"（方向可控），当没有ABS的车辆紧急刹车时，轮胎会被抱死。轮胎与地面的"滚动摩擦"就会转变成"滑动摩擦"，而"滑动摩擦"是不可控的，这个时候车子就会失控，车速过快时会造成严重后果。

ABS（防抱死系统）顾名思义就是将轮胎控制在"滚动"与"滑动"之间，似滑非滑，保持轮胎不被抱死的状态，来维持车辆不至于失控。ABS基本成为了目前汽车的标配，任何汽车都配备ABS。当我们急刹车时，驱动轮出现"哒哒哒"的颠簸声时，就证明了此时ABS介入。

ABS的主要作用体现在"在刹车踩死时，保证了汽车的横向稳定性、对于即将失控的车子来说更容易控制住方向、介入是自动的省去了开启的烦恼。

ABS的原理：当车辆进行紧急刹车时，ABS会根据刹车前车轮的转速，自动调节"刹车油管"的油压，采取"制动-抬刹车-制动"的循环方式，以每秒10次左右的次数最终将驱动轮"禁锢"在抱死与滚动之间，保证车辆可以获得最大的制动力，进而保证车辆不会失控。