开车起步七个步骤缺一不可 新手开车最烦恼的事情

新手开车最烦恼的事情，除了很难将车停好外的一大难题就是并线了，经常开在路上错过了时机变道或者是没有后方是否有车辆就突然变道，从而导致追尾事故。

1、预测好路线，提前准备换线。

2、注意观察后视镜，判断目标车道的后车与本车的距离，留有足够的安全空间，如果后车在后视镜越来越大，证明车速比本车快，此时并线有追尾风险。

3、时刻留意穿插在车流的电动车、摩托车。

4、 路面上的车辆人群，分分钟在以不规则方式移动，所以要有防范意识以及提前预判即将发生的事情。

随着时代的变化，路面上的车辆越来越多，发生的交通事故概率也在攀升，其中最为常见的便是并线造成的事故。面对复杂的车况，安装便捷、安全性高的并线辅助系统成了主流趋势，集盲区检测、开门防碰撞、倒车预警系统等等功能于一体的谷智感盲区监测便成了首选。

使用场景不仅包括复杂的路况来监测盲区车辆，判断能否变道；在恶劣的天气也能照常运行，即便被雨雾遮挡住后视镜和车窗玻璃，驾驶员也能通过蜂鸣器响和透过车窗看到后视镜的亮灯，知道后方有车辆，判断能否进行变道；

还有一种情况，就是夜间行车的时候，后视镜被强光照射，驾驶员不能判断与后方车辆的距离，甚至被眩光干扰地难以看清路况，从而导致事故的发生，尤其是在十字路口人多杂乱的地方。有了盲区监测系统就能知道后方有车辆靠近，当然经常开夜车的安装个自动防眩目后视镜也是很重要的，能降低人眼受到的刺激伤害，观察路面状况。

部分车辆所安装的盲区监测系统，会出现系统监测不稳定、乱报错报的情况，并且无法识别双闪和转向灯的情况，驾驶员会感觉到鸡肋，聒噪无比。在红绿灯停车的时候，经常因旁边两道的超车导致的系统报警吵得感到烦躁。

因为他们所安装的是一发一收的单雷达盲区监测，改装店、4s店赠送的大多是这种单雷达的盲点监测系统，只有测速的功能，测距的功能，容易频繁地出现漏报、误报、错报的情况，打扰驾驶员的驾驶，不能屏蔽掉第三车道的来车更没有同速跟车预警。

但并不是所有品牌的盲区监测都是这样子的，用心研发产品的谷智感，不计成本，只追求最舒适、安全的体验感。所生产的盲区监测系统所使用的是多发多收的天线雷达方案，并且是双雷达性能更稳定，双色灯的报警等级区分危险程度，芯片也是使用进口的。即便是芯片价格飙升的今天，也没有因此改变初衷，让所有车辆都能够用上媲美原厂的高性价比盲区监测系统。

全球范围内，盲点监测系统生产商主要有德国博世、德国海拉、法国法雷奥等主要是汽车配置的；其他车型对盲区监测的需求也是个庞大的数目，而谷智感作为汽车安全届的国货之光，性能稳定能够全天时全天候守护驾驶员安全，适配于奔驰、凯美瑞、宝马、帕萨特、奥迪、雷克萨斯、小鹏、马自达、特斯拉、宋plusdmi 、帕萨特、君威、奥迪6、比亚迪汉dimi7、哈佛8、高尔夫9、福特、亚洲龙、大众 、别克gl8、红旗h5、昂科威等等热门车型，市面上99%车型都可能进行安装。