8万左右4门新能源车型（5门4座其售价2.68万）

2.68万

新款苹果电脑MacBook Pro 12699元，两台可以买一辆车；

iPone12高配版两台半的价格；

五菱miniEV上市以前，谁也没想到一款符合法规的电动汽车可以做到三万以下；五年前没有补贴，10万就是一道坎。

9月12日，朋克多多上市，公布价格2.68万-3.98万；低配续航里程128km，高配178km。

不仅是价格，朋克多多还推出了前10000台享受8888元大礼包，即使有点夸大，还是有很大力度的；毕竟车价本来就低。

外观上朋克走呆萌路线，总体视觉效果还是不错的，尤其大灯与下侧护板的搭接、悬浮车顶符合个性小车审美观。

尺寸方面长度3310mm，宽度1500，高度1588，轴距2275；五门四座，尺寸方面明显优于五菱miniEV；动力方面，电机功率29kW大于五菱mini的20kW,最高车速100km/h，低配电池容量10.3kWH，高于五菱的9.2kWh，同样不支持快充，慢充6个小时；内饰方面标配倒车影像比较良心，全系铝轮，仪表全液晶。

五菱mini自去年7月份上市以来，刷新各种记录，如今月销量直冲4万辆；这块蛋糕来得太快；众多车企加入战团；朋克多多来自低速电动车企业御捷集团，没有品牌背书的前提下御捷有机会吗？

这款车已经是御捷推出的第二款产品，宣传中避开御捷就是为了摆脱老年代步车的形象，这样的企业和产品能被市场接受吗？

结论是很难，机会不大

• 虽然御捷按汽车规模建厂，但在了解其历史的客户中总会感觉不是正规厂家的车，再便宜也是一辆车，大部分客户还是会了解到御捷的背景的；
• 最大优势就是性价比了，有人说虽然比五菱mini性价比高，但不如同样是五门四座的长安奔奔E-STAR；但要明确，长安这款车毕竟是油改电，不一定有优势；
• 微型电动车已经是一大趋势，还在市场发展的初期，说不定能占一席之地；
• 最大的劣势就是品牌，五菱的品牌影响力，营销网络的布局，远不是御捷能比的；
• 买车就要考虑售后，朋克多多你担心吗？

去年底开始，有多少车企不断地挑战五菱Mini，但是最后大家都看到了。

五菱卖车，不仅仅是便宜。